F-35隱形戰(zhàn)斗機,,這一美國極力推崇并向盟國推廣的高科技產(chǎn)物,正面臨來自五角大樓的嚴重不滿,。原因在于其升級工作進度遠落后于預期,,無法達到美軍的嚴格要求?!斗绖招侣劇返囊黄獔蟮澜沂玖寺蹇讼5隆ゑR丁公司因升級滯后導致的困境:已完成生產(chǎn)的F-35因未達標準而遭拒收,,公司面臨存儲空間緊張,新戰(zhàn)機不得不堆積在工廠停機坪上,。
F-35項目采取邊生產(chǎn)邊研發(fā)的模式,,旨在加速研發(fā)進程并保證戰(zhàn)機的持續(xù)先進性。然而,,這一創(chuàng)新方法似乎并未如愿順利實施,。特別是Technology Refresh 3(TR3)升級項目,它包含駕駛艙顯示系統(tǒng)更新,、計算能力提升等多項關鍵改進,,對于實現(xiàn)F-35 Block 4批次的全面作戰(zhàn)能力至關重要。遺憾的是,,由于軟件缺陷和關鍵部件生產(chǎn)延遲,,TR3升級進展緩慢,比原計劃晚了近一年,。
自2023年7月起,,未完成TR3升級的F-35已被五角大樓拒之門外,導致洛克希德·馬丁公司的存儲壓力劇增,。據(jù)知情人士透露,,未來數(shù)月可能有多達百架F-35積壓,此狀況被批評為“不可接受”,。美國政府問責辦公室警告,,集中存放的新戰(zhàn)機存在安全風險,且隨著生產(chǎn)繼續(xù),,停放空間日益緊張,。
為敦促洛克希德·馬丁加快升級步伐,美國眾議院軍事委員會提議在2025財年的國防預算中削減10架F-35的采購,,以節(jié)省資金支持TR3項目的推進,。但問題遠未解決,測試機型的嚴重短缺及老化問題進一步制約了F-35的升級能力,。洛克希德·馬丁雖計劃新建測試機隊,,但新機最早也要到2029年才能投入使用,,目前僅能采取臨時措施緩解燃眉之急。
美國政府問責辦公室的報告清晰指出了F-35測試能力的不足,,認為這是阻礙項目正常推進的關鍵因素,。對此,有批評指出,,這些本應在多年前著手解決的問題,,至今懸而未決,導致項目嚴重滯后,。
此外,,洛克希德·馬丁交付的F-35還存在諸多缺陷,不僅影響了美軍的戰(zhàn)備狀態(tài),,也引發(fā)了國際客戶的不滿,,比如比利時空軍就曾因技術不達標問題拒絕接收F-35A。當前,,依賴F-35項目的西方國家似乎陷入被動,,面對高昂的維護成本和有限的選擇余地,只能對洛克希德·馬丁的緩慢改進進程保持容忍,。
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