緊張！紅海危機加重,，春節(jié)前后集裝箱還夠嗎,？期貨市場正給出答案

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2024-01-19 09:51:12 券商中國

隨著美英兩國和胡塞武裝之間的互相襲擊加劇，紅海危機有著向長期化發(fā)展的趨勢,，更多船只相繼繞航,。在即將到來的春節(jié)假期前后,，集裝箱會不會緊缺？

對于這個問題,，市場正在給出答案,。在現(xiàn)貨市場上，最新一期的上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)（SCFIS）歐洲航線報3140.7點,，環(huán)比大幅上漲49.7%,，大大高于市場的普遍預(yù)期。而在期貨市場上,，主力合約今年4月份交割的EC2404合約卻在連續(xù)下滑,，已經(jīng)計價25%~30%的淡季下跌。

紅海危機向長期化發(fā)展

自1月12日美英兩國對也門胡塞武裝發(fā)動襲擊以來,，美英兩國和胡塞武裝之間的互相襲擊就沒有停止過,，導(dǎo)致紅海局勢持續(xù)緊張。

“對我們來說,，這將意味著更長的運輸時間,，并且可能至少在幾個月內(nèi)中斷供應(yīng)鏈,。”航運巨頭馬士基首席執(zhí)行官文森特·克萊爾17日在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇的一個小組討論中表示,。

克萊爾表示,，局面持續(xù)時間可能更長，因為這種情況的發(fā)展是如此不可預(yù)測,。他稱紅海的局勢“極具破壞性”,，因為全球近20%的貿(mào)易通過該地區(qū)過境。

德國物流巨頭DHL首席執(zhí)行官Tobias Meyer也警告稱,，胡塞武裝在紅海的襲擊對全球貿(mào)易造成的持續(xù)干擾,，可能會在未來幾周內(nèi)導(dǎo)致亞洲的集裝箱面臨短缺。這種短缺可能會發(fā)生,，因為沒有足夠數(shù)量的集裝箱運回亞洲,，必須對此保持關(guān)注。不過他也提到,，目前的中斷情況還無法與之前新冠大流行時的供應(yīng)鏈困境相提并論,。

據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間17日,，美國白宮發(fā)表聲明稱,，重新將也門胡塞武裝列為“特別指定的全球恐怖分子”。聲明稱,，該指定將于30天后生效,；如果胡塞武裝停止在紅海的襲擊，美國將立即重新評估這一指定,。

隨后,，胡塞武裝發(fā)言人穆罕默德·阿卜杜勒-薩拉姆表示，美國的所謂分類沒有任何意義,，不會改變胡塞武裝支持巴勒斯坦的立場,，對關(guān)聯(lián)以色列船只的襲擊將繼續(xù)。當(dāng)天,，也門胡塞武裝發(fā)表聲明稱,，通過反艦彈道導(dǎo)彈擊中了美國一艘貨輪。聲明中稱,，導(dǎo)彈“直接精確命中目標(biāo)”,。

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