“搶票軟件”頁(yè)面上“有票”的實(shí)質(zhì)
“搶票軟件”平臺(tái)頁(yè)面上顯示的余票數(shù)據(jù),是從12306平臺(tái)爬取頁(yè)面顯示的信息,,然后再修改加工而成,。當(dāng)某車次列車車票售完后,12306平臺(tái)上會(huì)顯示該車次無票,,但“搶票軟件”平臺(tái)上顯示時(shí)將其更改為“有票”,,實(shí)質(zhì)是讓旅客“買長(zhǎng)乘短”和“買短乘長(zhǎng)”,。“搶票軟件”誘導(dǎo)旅客設(shè)置多個(gè)發(fā)到站組合,,采用多花錢,、購(gòu)買實(shí)際到站前方幾站車票的“買長(zhǎng)乘短”方式,以及先買短途車票上車,、違規(guī)不下車的“買短乘長(zhǎng)”方式購(gòu)票,。在“有票”下方附加設(shè)置小字提示,如“多買幾站”或“全程不用下車,、上車補(bǔ)票”等,,這種“有票”并不是真的有出發(fā)站至到站車票?!百I長(zhǎng)乘短”讓旅客多付費(fèi)用,,“買短乘長(zhǎng)”、上車補(bǔ)票可能會(huì)引發(fā)列車超員報(bào)警,、影響列車運(yùn)行安全,,鐵路部門將依規(guī)請(qǐng)“買短乘長(zhǎng)”人員下車,旅客出行會(huì)受到很大影響,。
另外,,“搶票軟件”還通過推薦不合理?yè)Q乘方案,讓其平臺(tái)顯示有票,,有的換乘時(shí)間特別短,,旅客出行時(shí)極易造成“漏乘”,但“搶票軟件”不考慮這些,,僅考慮購(gòu)票成功其可賺取費(fèi)用,。
春運(yùn)火車票售票高峰期購(gòu)票建議
建議充分運(yùn)用起售提醒訂閱、購(gòu)票需求預(yù)填,、候補(bǔ)購(gòu)票,、務(wù)工人員和學(xué)生購(gòu)票專區(qū)服務(wù)等鐵路12306新功能,以提高購(gòu)票成功率,。當(dāng)無法買到心儀的直達(dá)車票時(shí),,可嘗試購(gòu)買12306平臺(tái)的聯(lián)程票,采用分段乘車的方式出行,。鐵路部門已在120個(gè)主要車站開展了換乘服務(wù),,旅客無需出站即可進(jìn)行換乘。
由于鐵路運(yùn)力和票額總量有限,,無法滿足高峰時(shí)段旅客集中出行需求,,建議旅客朋友在集中出行的高峰期選擇錯(cuò)峰出行,或選擇其他交通方式出行,。