為什么仍有“火車票難買,,一些車次開售即秒光”的反映,?
從春運(yùn)前九天的情況看,,鐵路日均發(fā)送旅客已達(dá)1183.4萬人次,。春運(yùn)期間,,每日最多可提供1070萬個客票席位(不含途中復(fù)用),。盡管如此,,客票仍然供不應(yīng)求,。預(yù)計(jì)有不少旅客在高峰期不能買到如愿的火車票,,尤其廣州往重慶方向、深圳往武漢方向等特別熱門方向熱門車次,。正是由于時段性票源緊張,,一些機(jī)構(gòu)平臺乘機(jī)采取代購、搶票,、囤票等特殊手段加價牟利,,這種做法進(jìn)一步加劇了供需矛盾,。
規(guī)范購票秩序,維護(hù)購票公平
一些平臺機(jī)構(gòu)將春運(yùn)火車票供需的矛盾作為賺錢“商機(jī)”,,采用“搶票軟件”等特殊手段,,開展“搶票牟利”業(yè)務(wù),嚴(yán)重擾亂購票秩序,,對旅客個人信息保護(hù)和鐵路12306系統(tǒng)安全帶來風(fēng)險,,有些還嚴(yán)重?fù)p害了旅客切身利益。
為此,,鐵路部門建立了旅客身份信息與國家發(fā)證機(jī)關(guān)的聯(lián)網(wǎng)核驗(yàn)機(jī)制,,切實(shí)規(guī)范12306平臺注冊、購票服務(wù),,讓虛假身份信息無法注冊,、購票。加強(qiáng)對代購,、搶票,、囤票等行為的實(shí)時監(jiān)測識別,對異常行為采取直接拒絕請求或?qū)⑵湫枨蠓诺疥?duì)列尾部等措施,。春運(yùn)車票開售以來,,已識別處置購票請求總量64%的異常購票行為、候補(bǔ)購票請求總量39%的異常候補(bǔ)購票行為,。
一些“搶票軟件”為了更多牟利,,還制造快速、光速,、VIP等花樣繁多,、費(fèi)用不等“加速包”概念,搞虛假宣傳,,讓旅客誤認(rèn)為購買“加速包”服務(wù)即可提高搶票成功率,。據(jù)12306后臺數(shù)據(jù)分析,無論是否購買“加速包”,,購票成功時間一致,。
“網(wǎng)傳‘搶票軟件’可通過集中搶票,然后不支付返票或支付后退票,,再讓退回的車票滿足自己提交的候補(bǔ)需求”,,其實(shí),,利用這種手段搶到車票的概率極低,。因?yàn)椤皳屍避浖碧峤缓蜓a(bǔ)需求最終需要進(jìn)入12306候補(bǔ)隊(duì)列,而12306系統(tǒng)的候補(bǔ)是按訂單生成的時間順序兌現(xiàn),,搶票軟件無法將其排在后面的候補(bǔ)需求調(diào)整至前列,,同時12306系統(tǒng)可通過多種途徑,,識別出有異常的候補(bǔ)需求訂單并加以處置,不會將票額優(yōu)先滿足異常候補(bǔ)需求,。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱“國鐵集團(tuán)”)宣布,,自4月17日起,鐵路12306平臺開始銷售五一小長假期間的火車票,,首日發(fā)售日期為5月1日,。
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