圖片來源:黃浦就業(yè)公眾號發(fā)文截圖
國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,空港旅游的法定代表人同樣為陳衛(wèi)國,,公司由王佳榮持股0.08%,、上海鑫交港實業(yè)有限公司(以下簡稱上海鑫交港)持股99.92%,而上海鑫交港則由鄭秀利持股90%,、潘樹濤持股10%,。
也就是說,從股權結構上看,空港旅游由鄭秀利實際控制,。
而在鄭秀利背后,,出現了多家汽車租賃服務公司的身影。
如前文所述,,2015年,,空港旅游推出了互聯網+智慧交通的綠色共享出行O2O平臺易久巴士。
而空港出行貴賓服務公眾號顯示,,EGoBus易久巴士是上海首家獲得政府交通主管部門批準開通機場至酒店新能源定制班線的企業(yè),。
此外,上文信息顯示,,2020年5月初,,空港旅游創(chuàng)立了優(yōu)寶來母嬰專車。
據上海虹橋公眾號介紹,,上海優(yōu)寶來汽車租賃有限公司在疫情期間為母嬰出行提供了專車服務,,已與上海長寧區(qū)婦幼保健院等多家婦幼保健院、月子會所等達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,。
上海長寧公眾號也顯示,,上海優(yōu)寶來汽車租賃有限公司成立于2020年,是程家橋街道轄區(qū)的初創(chuàng)企業(yè),,專門為母嬰類特殊出行人群量身定制特種車輛的接駁服務,。
啟信寶顯示,上海優(yōu)寶來汽車租賃有限公司由鄭秀利持股49%,、韓崢悅持股51%,。
同時,據上海虹橋微信公眾號,,該公司也是全國首家擁有上海市交通委批準的特殊車輛營運資質的企業(yè),。
由于未能找到鄭秀利的聯系方式,《每日經濟新聞》記者于2月4日致電韓崢悅,,想向其了解情況并詢問鄭秀利的聯系方式,,但對方以“不方便”為由掛斷了電話。
記者隨后向其發(fā)送采訪短信,,至截稿也未獲回復,。
值得一提的是,空港旅游曾于2019年9月起全資控股上海途歌汽車租賃有限公司(以下簡稱上海途歌),。
?近日,一則《關于禁止網約車在浦東機場運營的通知》(以下簡稱《通知》)引發(fā)上海市民旅客熱議,。
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