春節(jié)假期臨近尾聲
不少人已經(jīng)為重返崗位開始作準(zhǔn)備
各地陸續(xù)進(jìn)入返程高峰期
據(jù)綜合運輸春運工作專班此前介紹,2月17日(正月初八)將是春運返程的高峰期,,預(yù)計高速公路峰值將達(dá)到6520萬輛,,這是春運期間路網(wǎng)平均車流量的1.75倍左右,。
據(jù)了解,各地鐵路部門積極應(yīng)對返程客流高峰,千方百計挖掘運輸潛力,增加客運能力供給,,在主要熱門方向和區(qū)間及時加開旅客列車,努力滿足旅客出行需求,。
2月15日,,記者從海南省旅游和文化廣電體育廳獲悉,為有效緩解春運返程航班緊張等相關(guān)問題,,中國民用航空局已同意增加海南運力,,有關(guān)航司正在報送計劃。
雖然各方加大保障力度
但是仍有一些旅客
買不到返程票
由于天氣變化,、搶不到票等原因
不能按時返工怎么辦,?
返程路上受傷算工傷嗎?
關(guān)于春節(jié)返程上班的這些問題
解答來了↓
問題一:
買不到返程車票,,
不能按時趕回上班,,該怎么辦,?
一般來說,,員工對購買返程車票應(yīng)該有一個心理預(yù)期,如果買不到及時返回的票,,最好提前履行請假手續(xù),,多和領(lǐng)導(dǎo)溝通,爭取單位的諒解,。單位一般都會在特殊時期給予照顧,。
問題二:
列車停運等導(dǎo)致無法準(zhǔn)時返回,
會被視作曠工嗎,?
如果已經(jīng)買到返程票,,但路上由于非主觀原因(如天氣、故障等導(dǎo)致停運)導(dǎo)致無法準(zhǔn)時復(fù)工,,用人單位據(jù)此進(jìn)行曠工等處理有悖常理,。
交通工具因不可抗因素發(fā)生延誤后,機(jī)場、火車站,、客運公司等一般都會發(fā)布致歉信,,或者官網(wǎng)上會有延誤通知。面對這種情況,,勞動者可以向用人單位舉證說明自己并非個人原因?qū)е逻t到,,用人單位是無權(quán)扣除勞動者工資作為遲到的懲罰,更不能以此為理由開除員工,。
問題三:
返程路上遇事故算工傷嗎,?
《工傷保險條例》規(guī)定:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通,、客運輪渡,、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷,。
在已發(fā)生的實際案例中,,時間、路線,、目的三大因素在對于“上下班途中”的認(rèn)定缺一不可,。返程旅途不符合時間、路線因素,,返程路線也不符合上班的合理路線,,如果出現(xiàn)事故,一般都不會被認(rèn)定為工傷,。
原標(biāo)題:過年不能吃藥,不然一整年都要吃藥,?相信很多人過年期間都會被長輩嘮叨,,過年期間不能吃藥,,尤其是大年初一,有個感冒發(fā)燒也讓忍一忍,。
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2024-04-17 16:45:00買不到火車票你會買全程嗎