由于“三蹦子”在國內(nèi)并不起眼,它此次在海外出圈一直被概括為“偶然”“意外”,,但在同濟大學(xué)中德工程學(xué)院原院長,、上海中僑職業(yè)技術(shù)大學(xué)副校長馮曉看來,這“偶然”中卻包含著一定的必然性,。
“從供需關(guān)系來看,發(fā)達國家對‘三蹦子’有需求,,恰好國產(chǎn)‘三蹦子’售價低,、質(zhì)量好、技術(shù)成熟,,綜合考慮性價比,,很容易被消費者選上?!瘪T曉指出,,中國制造在全球制造業(yè)領(lǐng)域占領(lǐng)了“中端”這一塊,“三蹦子”的技術(shù)含量并不高,,卻很可能在全世界找不到競爭對手——歐美發(fā)達國家的人力成本高,,在這類產(chǎn)品的制造生產(chǎn)上并無優(yōu)勢;而印度等發(fā)展中國家,產(chǎn)業(yè)工人的素質(zhì)比不上中國,。
“這正是中國制造獨特的競爭力,。”馮曉認(rèn)為,,“三蹦子”的出圈也在某種程度上提醒中國制造業(yè)不要只盯著頭部企業(yè),,中小企業(yè)和他們生產(chǎn)的實用性產(chǎn)品,也同樣值得被關(guān)注,。
最近,,有兩款電動“神車”在美國市場爆火,一款是特斯拉的賽博皮卡(Cybertruck),,另一款則是來自大洋彼岸的中國產(chǎn)電動三輪車,。
2024-06-05 13:56:15當(dāng)美國記者騎上國產(chǎn)三蹦子近日,國產(chǎn)“三蹦子”——電動三輪車在海外街頭異軍突起,,成為備受矚目的“頂流”,。這種在中國常見的交通工具,早于二十年前便由河南某企業(yè)推向海外市場
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