原標(biāo)題：海外意外走紅的“三蹦子”,，無錫造

“倒車請(qǐng)注意,，倒車請(qǐng)注意……”

直到大年夜，江蘇國威摩托車有限公司的空地上還不時(shí)傳來“三蹦子”的提示音,，這是工程師在為東南亞市場的訂單做出廠測試,。

自從今年1月有網(wǎng)絡(luò)博主把“三蹦子”出現(xiàn)在美國小鎮(zhèn)的視頻上傳網(wǎng)絡(luò)意外走紅,，作為生產(chǎn)廠家的國威迎來了新的發(fā)展契機(jī)。

公司負(fù)責(zé)人倪曉峰大年初一帶著家人外出度假,，但工作卻一刻沒?！罱鼊偤兔绹曨l拍攝地的政府部門取得了聯(lián)系，計(jì)劃春節(jié)后立即前往實(shí)地考察,，商談加強(qiáng)合作事宜,；今年4月參加印尼電動(dòng)車展覽會(huì)和規(guī)劃印尼建廠等事項(xiàng)，也都在緊張籌備中,。

意外走紅帶來新訂單

大年夜接到記者的約訪電話,，倪曉峰就表示剛要給自己放假。

因?yàn)檫^去的一個(gè)月,，他一直在忙,。

今年1月，一位在美國生活的博主發(fā)布視頻稱“國產(chǎn)三蹦子在美國小鎮(zhèn)引發(fā)關(guān)注”,。

這位博主委托朋友從國內(nèi)買了一輛電動(dòng)三輪車,，漂洋過海郵寄到美國，送給了她的美國公公,。

在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ吓坪?，老人騎著這輛閃著燈光、放著音樂的電動(dòng)三輪車上路了,，所到之處引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用駠^,，不斷被詢問“哪買的”“要怎么才能買一輛”,。

這輛走紅的“三蹦子”的生產(chǎn)商正是江蘇國威摩托車有限公司。

倪曉峰于2002年成立了這家公司,，又從2014年開始生產(chǎn)電動(dòng)車,，目前每年生產(chǎn)的二輪、三輪電動(dòng)車中有20%左右會(huì)走出國門,，遠(yuǎn)銷歐洲,、南美、中東,、非洲等70多個(gè)國家和地區(qū),。

倪曉峰坦言，因?yàn)閲漠a(chǎn)品出口近20年了,，自己一開始并未對(duì)走紅視頻有太多關(guān)注,。

但令他感到驚訝的是，視頻意外走紅后,，通過購物網(wǎng)站下單電動(dòng)三輪車的海外個(gè)人一下子變多了,，批量訂單也有增加。

“以前電動(dòng)三輪車一個(gè)月出口也就一兩百臺(tái),，現(xiàn)在一個(gè)月的訂單接近600臺(tái),，春節(jié)也沒停歇?！?/p>

在國內(nèi),，人們往往覺得“三蹦子”是落后的產(chǎn)品，因?yàn)樗闹饕獞?yīng)用場景是在農(nóng)村市場或城鄉(xiāng)接合部,。

在美國意外走紅,，為它帶來了新的應(yīng)用場景?！懊绹芏嘈℃?zhèn)居民有周末采購的習(xí)慣，各家習(xí)慣一次性把下周的食物,、生活用品買齊,，電動(dòng)三輪車便宜又方便，非常合適,?！蹦邥苑甯嬖V記者，由于美國有農(nóng)場使用和周末購物的應(yīng)用場景,，春節(jié)前公司還和視頻拍攝地的政府部門取得了聯(lián)系,，計(jì)劃春節(jié)后實(shí)地考察，商談擴(kuò)大合作甚至在當(dāng)?shù)亟◤S等事宜,。

新訂單帶來新思考

“三蹦子”之所以成為三輪車的代稱,，起初是燃油三輪車在行駛過程中,，其發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出巨大的“嘣嘣嘣”聲響。

事實(shí)上,，電動(dòng)三輪車早已不會(huì)發(fā)出如此聲響,，而為了貼合使用者的需要，每一臺(tái)“三蹦子”出廠前還會(huì)根據(jù)客戶實(shí)際需要進(jìn)行個(gè)性化改造,。

“一方面,，發(fā)貨到不同國家的電動(dòng)三輪車，會(huì)根據(jù)事先調(diào)研目標(biāo)市場的道路概況和當(dāng)?shù)厝说氖褂昧?xí)慣做出改造,，以讓車更適合當(dāng)?shù)伛{駛,；另一方面，遇到個(gè)別客戶對(duì)動(dòng)力,、續(xù)航有特殊要求,，也會(huì)通過調(diào)整電機(jī)、控制器,、電池組去滿足個(gè)性化需要,。”而這樣一輛個(gè)性化的電動(dòng)三輪車,，價(jià)格還很實(shí)惠,。“算上出口的運(yùn)費(fèi),、清關(guān)費(fèi)用等只需1000多美金,。”倪曉峰說,。

值得一提的是,，國威所在的無錫市錫山區(qū)，被稱為“中國電動(dòng)車之鄉(xiāng)”,，這里的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模占據(jù)全國的三分之一,。

記者開車在國威所在的錫山電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園里轉(zhuǎn)上一轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)全國電動(dòng)車十強(qiáng)企業(yè)中的雅迪,、新日,、臺(tái)鈴等廠家，都只相距五六百米,。

難怪“無錫市錫山區(qū)電動(dòng)車及零部件產(chǎn)業(yè)集群”入選了工信部中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單,。

由于“三蹦子”在國內(nèi)并不起眼，它此次在海外出圈一直被概括為“偶然”“意外”,，但在同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院原院長,、上海中僑職業(yè)技術(shù)大學(xué)副校長馮曉看來，這“偶然”中卻包含著一定的必然性,。

“從供需關(guān)系來看,，發(fā)達(dá)國家對(duì)‘三蹦子’有需求,，恰好國產(chǎn)‘三蹦子’售價(jià)低、質(zhì)量好,、技術(shù)成熟,，綜合考慮性價(jià)比，很容易被消費(fèi)者選上,?！瘪T曉指出，中國制造在全球制造業(yè)領(lǐng)域占領(lǐng)了“中端”這一塊,，“三蹦子”的技術(shù)含量并不高,，卻很可能在全世界找不到競爭對(duì)手——?dú)W美發(fā)達(dá)國家的人力成本高，在這類產(chǎn)品的制造生產(chǎn)上并無優(yōu)勢,；而印度等發(fā)展中國家,，產(chǎn)業(yè)工人的素質(zhì)比不上中國。

“這正是中國制造獨(dú)特的競爭力,?！瘪T曉認(rèn)為，“三蹦子”的出圈也在某種程度上提醒中國制造業(yè)不要只盯著頭部企業(yè),，中小企業(yè)和他們生產(chǎn)的實(shí)用性產(chǎn)品,，也同樣值得被關(guān)注。