超7000元哈爾濱返京機票售罄可考慮空鐵空地聯(lián)運(3)

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2024-02-19 15:27:53 光明網(wǎng)

在南開大學(xué)旅游與服務(wù)學(xué)院副教授于海波看來,，從季節(jié)氣候特征看,，哈爾濱的夏秋潛力也很大，雖然本次冰雪季已近尾聲,，但哈爾濱已迅速迭代產(chǎn)品,，而且由政府和商戶共同進行的服務(wù)質(zhì)量提升工作也已得到多元主體的共識，在后續(xù)的旅游服務(wù)中哈爾濱還應(yīng)繼續(xù)凸顯東北特色。

③提升接待能力應(yīng)對客流集中時段

“對于哈爾濱來說,，如何讓自身旅游市場在冬季過后持續(xù)保持火熱的狀態(tài)，是十分重要的事情,，包括旅游主管部門,、旅游企業(yè)在內(nèi)，需要共同努力挖掘旅游資源,，進一步吸引大量游客,。”王興斌分析指出,，但針對旅游目的地來說,，想要持續(xù)維持市場爆火的狀態(tài)也并非易事，接待能力也是其中的一項考驗,。

在“爾濱”火出圈后,，不少航司都在春運期間加碼了相關(guān)航線的運力。

據(jù)悉,，春運期間國航增加哈爾濱航線投入,，調(diào)整后哈爾濱航線日均達34班次。

同時,，南航新開了寧波往返哈爾濱等航線,。

即便如此，從哈爾濱返程的機票仍“一票難求”,。

對此,，資深民航專家韓濤表示，哈爾濱旅游的火出圈是出乎航司預(yù)料的,，民航的航班計劃通常每年有兩次換季,，冬春航季在去年9月底就已經(jīng)確定，當(dāng)時哈爾濱還沒有如此火熱,，因此進入冬季后的航班計劃都是臨時增加或者改大機型,。

同時，由于今年冬季的暴風(fēng)雪天氣較多,，飛機除冰設(shè)備不足,，導(dǎo)致很多機場航班延誤情況嚴重，甚至南方的機場也會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,，所以機場的保障能力也是制約航空公司增加航班的因素之一,。

“接下來，民航相關(guān)單位可以進一步提升運輸能力,，增加臨時性的加班計劃,，調(diào)配運力支援哈爾濱,；統(tǒng)籌調(diào)配全國各地機場的除冰設(shè)備資源，保障哈爾濱,、長春,、沈陽等北方城市；另外,，鼓勵空鐵聯(lián)運,、空地聯(lián)運，引導(dǎo)旅客通過地面交通方式離開哈爾濱到達長春,、沈陽等地,，然后轉(zhuǎn)機返程，以提升哈爾濱在交通方面的接待能力,?！表n濤認為。同樣,，在住宿方面,，哈爾濱部分熱門景區(qū)附近的酒店、民宿也曾在元旦假期等時段出現(xiàn)房源緊張的現(xiàn)象,。

如何在游客過于集中的時間段提供更多的供給,，也成為“爾濱”下一步要考慮的問題。

于海波分析,，為應(yīng)對熱點區(qū)域結(jié)構(gòu)性的房源緊張,，哈爾濱應(yīng)首先注重盤活熱點景區(qū)、熱點街區(qū)附近的存量房產(chǎn),，對其進行酒店和商業(yè)服務(wù)建設(shè)與改造,，鼓勵周邊社區(qū)提供民宿產(chǎn)品供給，并進行市場引導(dǎo),，加強游客住宿選擇的時空分流,，建立彈性發(fā)展理念。

如今的突然爆火為“爾濱”帶來了無數(shù)啟發(fā),，接下來,，“爾濱”想讓自身旅游市場“淡季不淡”，則需要對市場進行持續(xù)探索與開發(fā),。

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(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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