從數(shù)據(jù)上看,高合汽車價(jià)格下探收獲了一定成效,。來自第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,2023年,,高合汽車的銷量約為8000輛,,較之前年份近乎翻番。但與其他新勢(shì)力企業(yè)相比,,高合汽車的銷量無疑仍有較大提升空間,。
而隨著更低售價(jià)的Hiphi Y上市,從2023年整體的銷售情況來看,,高合汽車的銷量結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,。在2022年,高合汽車的整體均價(jià)是圍繞HiPhi X來制定的,,也就是60萬~80萬元價(jià)格區(qū)間,,銷量不高但有足夠的毛利。但隨著2023年產(chǎn)品價(jià)格的下探,,或?qū)е赂吆掀囋谫Y金方面加速承壓,。有觀點(diǎn)認(rèn)為,,提升銷量規(guī)模是高合汽車亟需解決的問題,在目前的市場(chǎng)環(huán)境中,,若無銷量規(guī)模便無法談及盈利,。
為了盡力生存下去,除調(diào)整產(chǎn)品,,高合汽車還選擇布局海外市場(chǎng),,意圖乘上中國車企出海東風(fēng)。此前,,高合汽車宣布以歐洲和中東為起點(diǎn),,率先登陸德國慕尼黑和挪威奧斯陸。據(jù)官方介紹,,HiPhi X與HiPhi Z在德國的起售價(jià)分別為10.9萬歐元與10.5萬歐元(約合人民幣85.1萬元與82萬元),;HiPhi X與HiPhi Z在挪威的起售價(jià)分別為11.64萬克朗與11.1萬克朗(約合人民幣79.1萬元與75.4萬元)。目前,,HiPhi X和HiPhi Z已開始在德國和挪威接受預(yù)定,,首批車輛于2023年第三季度交付用戶;HiPhi Y預(yù)計(jì)于2023年底接受預(yù)定,,并于2024年在歐洲交付,。而隨著停工停產(chǎn)的消息被曝出,高合汽車的出海計(jì)劃或隨之?dāng)R置,。
眼下,,除高合汽車外,天際,、愛馳,、威馬等造車新勢(shì)力也被曝出工廠停產(chǎn)、門店關(guān)閉,、售后停滯,、線上程序打不開等諸多情況。在全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹看來,,當(dāng)前復(fù)雜的汽車市場(chǎng)情況,,會(huì)在一定程度上加速部分銷量規(guī)模小、資金鏈緊張的弱勢(shì)品牌淘汰進(jìn)程,。
注:李勇,、張文、張宇均為化名
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