記者從相關(guān)部門了解到,目前包括北京在內(nèi)的多地都制定了針對電動自行車用鋰離子電池安全性的地方性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),;另外,,我國的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺。
為從源頭防范電動自行車質(zhì)量安全事故的發(fā)生,,2022年,,北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會制定了團體標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子動力電池組技術(shù)規(guī)范》。
北京市市場監(jiān)督管理局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理處處長由濤:從單體電池過充電,、過放電,、電池組溫度保護和過充電保護等33項安全技術(shù)指標(biāo)進行了規(guī)定,。
記者在國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會官方網(wǎng)站查詢到,2022年由工業(yè)和信息化部組織起草的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》已經(jīng)完成了起草和征求意見階段,,目前正處于審查階段,。中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林是工信部鋰離子電池及類似產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組組長,同時也是這項國家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人之一,。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林:按照項目計劃,,這項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)將于今年發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)將填補國家層面對電動自行車用鋰離子電池安全質(zhì)量監(jiān)管的技術(shù)依據(jù)空白,。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后,,按照《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》的規(guī)定,不符合強制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,、服務(wù),,不得生產(chǎn)、銷售,、進口或者提供,。
電動自行車停放充電不當(dāng)容易成為火災(zāi)隱患,,處理好方便和安全之間的矛盾,才能更好地消除隱患,。最近,,上海市交出了一份解題方案,值得各地討論和借鑒,。
2024-05-27 07:26:17電動自行車國務(wù)院臺辦今天(15日)舉行例行新聞發(fā)布會。會上,,有記者問,,民進黨當(dāng)局新“執(zhí)政”團隊中不少人“臺獨”色彩濃厚,包括若干清單在列“臺獨”頑固分子
2024-05-15 14:05:49國臺辦:國家將出臺懲“獨”法律措施,!