日賺超8000萬！價格戰(zhàn)下比亞迪汽車毛利率不降反增,，掌握10萬-20萬級市場定價權(quán),？(2)

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2024-04-02 15:43:24 時代財經(jīng)

其在年報中表示：2023年，盡管面對汽車行業(yè)競爭加劇,、新能源汽車補貼取消的挑戰(zhàn),，本集團憑借不斷提升的品牌力、快速增長的出海銷量,、持續(xù)擴大的規(guī)模優(yōu)勢和強大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力,，疊加上游原材料價格回落，本集團新能源乘用車業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好的盈利能力,。

“預(yù)計單車?yán)麧櫴軌?，但以價換量搶占市場更為重要?！苯汇y國際表示,，“我們預(yù)計隨著（比亞迪）今年一季度推出多款榮耀版車型，單車?yán)麧檶⑹軌?。但同時我們也觀察到榮耀版車型推出后比亞迪的周度銷量重回增長,，對同行銷量有一定壓力?！?/p>

緊握定價權(quán),？

去年3月，在2022年年報發(fā)布后的投資者溝通會上,，比亞迪董事長王傳福曾表示,，在10萬-20萬元的產(chǎn)品價格帶比亞迪有定價權(quán)，但公司也希望平穩(wěn)一點,?！?/p>

一年過去，比亞迪在今年2月率先發(fā)起價格戰(zhàn),，其密集推出榮耀版車型,，主張“電比油低”，掀起降價潮,。

2月,，秦PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版雙雙下調(diào)價格上市,，起售價僅7.98萬元,。隨后，比亞迪再祭出指導(dǎo)價9.98萬元起的海豚榮耀版,，相較此前海豚11.68萬元的起售價,，價格下探了1.7萬元。

多款10萬級新能源轎車的價格調(diào)整之后,，售價更高的漢,、唐等車型亦陸續(xù)開啟降價增配。

2月28日,，比亞迪漢,、唐榮耀版兩款旗艦車型正式上市,。其中，漢榮耀版售價首次下探至16.98萬元,，實現(xiàn)“電比油低”,，并全面覆蓋主流德系、日系B級轎車價位區(qū)間,。

榮耀版新車主要覆蓋王朝網(wǎng),、海洋網(wǎng)主力產(chǎn)品，這兩大網(wǎng)絡(luò)車型也是比亞迪銷量的主要支撐,。比亞迪方面認(rèn)為,，公司榮耀版車型的主要對手是燃油車和合資品牌，榮耀版推出后,，對合資和燃油車客戶的轉(zhuǎn)化是很有成效的,。

平安證券指出，20萬元以下乘用車作為出行工具的屬性較強,，該價格帶內(nèi)，性價比仍是消費者主要考慮因素,，新能源龍頭比亞迪在20萬元以下具備較強定價權(quán),，目前比亞迪銷量增長及份額擴張訴求仍強烈，因此2024年20萬元以下價格帶將處于競爭加劇,、盈利承壓階段,。

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