美國調(diào)查中國電動汽車,？工信部回應(yīng)

近年來，美方設(shè)置重重障礙,，加征關(guān)稅,、限制參加政府采購、采取歧視性補貼政策等,，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場,。與之形成鮮明對比的是，中國始終向全球汽車企業(yè)敞開大門,。美國車企充分享受中國大市場的紅利,。事實上,，美國品牌汽車在華銷量遠超中國品牌汽車在美銷量。美國調(diào)查中國電動汽車,？工信部回應(yīng),。

工信部回應(yīng)：部分國家和地區(qū)在缺乏充分證據(jù)支持情況下，執(zhí)意推進實施對我國電動汽車貿(mào)易限制舉措,，既不符合WTO國際貿(mào)易規(guī)則,，也將嚴重擾亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，損害全球消費者利益,。這既不利于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，也將遲滯自身電動化轉(zhuǎn)型進程。

近期,，美國政府以威脅國家安全為名,，宣布將調(diào)查中國制造的電動汽車，同時歐盟發(fā)布條例,，要求海關(guān)對自中國進口的電動汽車進行登記,。對此，工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人表示,，部分國家和地區(qū)在缺乏充分證據(jù)支持情況下,，執(zhí)意推進實施對我國電動汽車貿(mào)易限制舉措，既不符合WTO國際貿(mào)易規(guī)則,，也將嚴重擾亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,，損害全球消費者利益。這既不利于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，也將遲滯自身電動化轉(zhuǎn)型進程,。美國調(diào)查中國電動汽車？工信部回應(yīng),。

工業(yè)和信息化部表示,，發(fā)展新能源汽車是世界各國推動經(jīng)濟社會綠色低碳轉(zhuǎn)型的必然選擇。近年來,，我國堅持走綠色,、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢,，統(tǒng)籌推進技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，培育了最大的新能源汽車消費群體,，有力推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，向國際社會供應(yīng)了性價比高,、品類豐富,、質(zhì)量可靠的新能源汽車原材料,、零部件和整車產(chǎn)品，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了實踐經(jīng)驗,、注入了強勁動力,。

汽車產(chǎn)業(yè)是典型的全球化產(chǎn)業(yè)，其健康發(fā)展離不開全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作,。工業(yè)和信息化部將進一步加強新能源汽車領(lǐng)域高水平開放合作,，讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。

一是促進標準法規(guī)協(xié)同,。

加快國內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域標準法規(guī)對接,，加強與相關(guān)國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作，推動形成互相認可的碳排放,、碳足跡核算規(guī)則,，為全球技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品推廣創(chuàng)造良好環(huán)境,。

二是完善服務(wù)支撐體系,。

加強政策引導，支持企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展,。發(fā)揮中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟作用,，健全政策咨詢、產(chǎn)品認證,、合規(guī)培訓等支撐體系，提高國際化經(jīng)營能力,。健全國際物流體系,，加強鐵路、海運等運輸服務(wù)保障,。

三是優(yōu)化貿(mào)易發(fā)展環(huán)境,。

堅持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展,，維護多邊貿(mào)易體制,，充分發(fā)揮多雙邊機制作用，推動構(gòu)建公正,、合理,、透明的國際貿(mào)易規(guī)則。

美國調(diào)查中國電動汽車,？工信部回應(yīng),。