小車(chē)轉(zhuǎn)彎直接撞上直行電動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)

近日,，湖北宜昌,，一輛橘色suv轉(zhuǎn)彎時(shí),，撞上執(zhí)行的電動(dòng)車(chē),，有網(wǎng)友稱(chēng),，小車(chē)轉(zhuǎn)彎直接撞上直行電動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé),。真實(shí)情況是怎么樣呢,？

一,、車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)拐彎撞到直行電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎樣劃分

怎樣定責(zé)要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷，并出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),。

一般來(lái)說(shuō),，按照轉(zhuǎn)彎讓直行的原則，電動(dòng)車(chē)的責(zé)任大,。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),、檢查,、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),，作為處理交通事故的證據(jù),。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,，并送達(dá)當(dāng)事人,。小車(chē)轉(zhuǎn)彎直接撞上直行電動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。

二,、機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞的責(zé)任劃分是什么

1,、機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,；有證據(jù)證明電動(dòng)車(chē)有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

2,、交通事故的損失是由電動(dòng)車(chē)故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失的,，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分,，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的,，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任,。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任,；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。