iCAR品牌已成立近一年。面對外界對其作為奇瑞孵化新勢力品牌如何應(yīng)對競爭激烈的新能源汽車市場的疑問,,答案在2024年的iCAR品牌之夜揭曉,。
奇瑞控股集團黨委書記,、董事長尹同躍強調(diào),iCAR是集團傾力打造的“新特區(qū)”,,專為年輕人設(shè)計,。他承諾全力支持iCAR,無論資金還是人力,,均無上限,。這顯示出iCAR在奇瑞強大背景下的充足底氣。品牌不僅明確了“年輕人的車”的定位,,還推出了新品iCAR V23,,并預(yù)告了X系列首款車型X25。透過其獨特的發(fā)布會風(fēng)格,、個性化產(chǎn)品設(shè)計以及短時間內(nèi)多款產(chǎn)品的亮相,,我們看到了奇瑞在新能源領(lǐng)域的靈活創(chuàng)新。
iCAR品牌呈現(xiàn)出一種內(nèi)在的矛盾特性,,這在其別開生面的品牌發(fā)布會上得以體現(xiàn),。上半場由智米科技CEO、iCAR首席產(chǎn)品官蘇峻主持,,以人文視角闡述了為年輕人造車的理念與情懷,,展現(xiàn)出冷靜克制的一面。下半場則由奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理,、iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理章紅玉主講產(chǎn)品和技術(shù),,言語間洋溢著激情與自信。章紅玉與蘇峻這對性格迥異的搭檔被譽為“水火CP”,,分別代表奇瑞深厚的技術(shù)底蘊與前沿的產(chǎn)品設(shè)計理念,,他們的合作成果已體現(xiàn)在iCAR的產(chǎn)品上。
首款車型iCAR 03自今年3月以來銷量穩(wěn)步增長,,遠超奇瑞預(yù)期,,導(dǎo)致工廠需加班加點提升產(chǎn)能。繼iCAR 03之后,,品牌推出了風(fēng)格越野電動城市SUV iCAR V23,,并預(yù)告了越野MPV CAR X25,,后者還將推出增程動力版本。章紅玉透露,,iCAR已規(guī)劃數(shù)款產(chǎn)品,,涵蓋S系列和V系列,未來兩年將陸續(xù)上市,。
iCAR致力于成為年輕人首選汽車品牌,。章紅玉與蘇峻認為,許多品牌雖試圖吸引年輕消費者,,卻未能充分理解并滿足他們的真實需求,。iCAR力求打造差異化、個性化的產(chǎn)品,,同時保持親民的價格和出色的配置,,尤其是智能化體驗。以iCAR V23為例,,該車配備了L2+級別智能駕駛和8155主流芯片車機,,預(yù)計在北京車展亮相。定價策略上,,iCAR 03與即將上市的iCAR V23均瞄準同級競品,,提供更具性價比的選擇。
相較于其他新勢力品牌,,iCAR受益于奇瑞強大的技術(shù)實力,。奇瑞將持續(xù)投入巨資研發(fā)“瑤光2025”技術(shù)體系,涵蓋五大核心技術(shù)領(lǐng)域,,為iCAR提供堅實的技術(shù)后盾。得益于此,,iCAR能夠快速適應(yīng)市場變化,,講述更精彩的智能化故事。目前,,iCAR 03已完成了首次OTA升級,,新增多項高級功能。值得一提的是,,寧德時代高層曾毓與尹同躍共同為iCAR品牌站臺,,雙方深化合作將助力iCAR為年輕用戶提供前沿科技體驗。
尹同躍曾豪言,,iCAR要在2024年躋身新能源汽車排行榜前列,。奇瑞能否在新能源領(lǐng)域突圍,將直接影響其年度銷量目標的實現(xiàn),。根據(jù)奇瑞設(shè)定的增長目標,,其年銷量增長率需超越行業(yè)平均水平10-20個百分點,。種種跡象表明,奇瑞正積極跳出燃油車舒適區(qū),,通過在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,。
奇瑞為什么要反向虛標,?奇瑞董事長尹同躍:奇瑞的反向虛標是說到必須做到,,做到必須超過說到,。
2024-04-15 11:40:11奇瑞董事長尹同躍:奇瑞的反向虛標是說到必須做到奇瑞每年砸200億研發(fā)費,,奇瑞汽車董事長尹同躍:智能汽車是我們的靈魂在4月14日的星紀元ET測試直播中,奇瑞汽車董事長尹同躍表示現(xiàn)在奇瑞每年大概有200億人民幣的研發(fā)
2024-04-15 09:37:16奇瑞每年砸200億研發(fā)費