奇瑞每年砸200億研發(fā)費(fèi),,奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍:智能汽車(chē)是我們的靈魂
在4月14日的星紀(jì)元ET測(cè)試直播中,,奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍表示現(xiàn)在奇瑞每年大概有200億人民幣的研發(fā),未來(lái)5年確保有1000億人民幣的投入,,其中有20%用于智駕和智艙的研發(fā),。此外奇瑞還希望將目前的研發(fā)人員人數(shù)翻一番,來(lái)到4000-5000人,。奇瑞每年砸200億研發(fā)費(fèi),,奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍:智能汽車(chē)是我們的靈魂。
62歲的尹同躍在直播中坦言,,這一次是用一些新的互聯(lián)網(wǎng)的思維,,“向余承東學(xué)習(xí),向雷軍學(xué)習(xí),,親自去講解,、去介紹,這也是逼著我這六十多歲的老漢,,大家都出來(lái)了”,。
從幕后走上臺(tái)前,這是尹同躍的首次下場(chǎng)親測(cè)直播,,他駕駛這款車(chē)為星途星紀(jì)元ET,,即將上市發(fā)布,。在奇瑞集團(tuán)四大品牌(奇瑞、星途,、捷途,、iCAR)矩陣中,作為金字塔的“塔尖”,,星途承擔(dān)著品牌高端向上的重任。
誕生于安徽蕪湖的這家民族自主品牌,,憑借著以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的技術(shù)創(chuàng)新與積累,,在燃油車(chē)領(lǐng)域守住了護(hù)城河。2023年,,奇瑞銷(xiāo)量歷史性地攀升至出口第一,、自主第二、行業(yè)第三,,但進(jìn)入到新能源汽車(chē)領(lǐng)域,,卻“起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集”,。
2023年10月,,尹同躍對(duì)外放狠話說(shuō),“2024年,,奇瑞在新能源的行業(yè)排名上就不會(huì)像今年這么客氣了!一定會(huì)進(jìn)入頭部位置?!?/p>
半年之后,,在這場(chǎng)自駕直播中,尹同躍坦言,,“這是我挺后悔的一段講話,,不符合我過(guò)去的人設(shè),也不符合我的年齡,,六十多歲的人,,怎么這么不成熟,還說(shuō)大話呢,?”與此同時(shí),,他仍不忘立下新的目標(biāo)——年中要回到新能源前三,今年年底要成為行業(yè)第二位,,“要看到王傳福的背影”,。
奇瑞為什么要反向虛標(biāo)?奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍:奇瑞的反向虛標(biāo)是說(shuō)到必須做到,,做到必須超過(guò)說(shuō)到,。
2024-04-15 11:40:11奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍:奇瑞的反向虛標(biāo)是說(shuō)到必須做到6月1日,,深圳國(guó)際會(huì)展中心迎來(lái)了人潮涌動(dòng)的一天,2024粵港澳大灣區(qū)車(chē)展在這里拉開(kāi)了帷幕
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