奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍：理工男的毛病,，不計(jì)成本把東西做到讓用戶喜歡！

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2024-04-15 06:53:18 北青汽車時(shí)代

iCAR品牌已成立近一年,。面對(duì)外界對(duì)其作為奇瑞孵化新勢(shì)力品牌如何應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)的疑問(wèn),，答案在2024年的iCAR品牌之夜揭曉。

奇瑞控股集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)尹同躍強(qiáng)調(diào),，iCAR是集團(tuán)傾力打造的“新特區(qū)”，專為年輕人設(shè)計(jì),。他承諾全力支持iCAR,，無(wú)論資金還是人力，均無(wú)上限,。這顯示出iCAR在奇瑞強(qiáng)大背景下的充足底氣,。品牌不僅明確了“年輕人的車”的定位，還推出了新品iCAR V23,，并預(yù)告了X系列首款車型X25,。透過(guò)其獨(dú)特的發(fā)布會(huì)風(fēng)格、個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及短時(shí)間內(nèi)多款產(chǎn)品的亮相,，我們看到了奇瑞在新能源領(lǐng)域的靈活創(chuàng)新,。

iCAR品牌呈現(xiàn)出一種內(nèi)在的矛盾特性，這在其別開生面的品牌發(fā)布會(huì)上得以體現(xiàn),。上半場(chǎng)由智米科技CEO,、iCAR首席產(chǎn)品官蘇峻主持,，以人文視角闡述了為年輕人造車的理念與情懷,，展現(xiàn)出冷靜克制的一面。下半場(chǎng)則由奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理,、iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理章紅玉主講產(chǎn)品和技術(shù),，言語(yǔ)間洋溢著激情與自信,。章紅玉與蘇峻這對(duì)性格迥異的搭檔被譽(yù)為“水火CP”，分別代表奇瑞深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與前沿的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,，他們的合作成果已體現(xiàn)在iCAR的產(chǎn)品上,。

首款車型iCAR 03自今年3月以來(lái)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，遠(yuǎn)超奇瑞預(yù)期,，導(dǎo)致工廠需加班加點(diǎn)提升產(chǎn)能,。繼iCAR 03之后，品牌推出了風(fēng)格越野電動(dòng)城市SUV iCAR V23,，并預(yù)告了越野MPV CAR X25,，后者還將推出增程動(dòng)力版本。章紅玉透露,，iCAR已規(guī)劃數(shù)款產(chǎn)品,，涵蓋S系列和V系列，未來(lái)兩年將陸續(xù)上市,。

iCAR致力于成為年輕人首選汽車品牌,。章紅玉與蘇峻認(rèn)為，許多品牌雖試圖吸引年輕消費(fèi)者,，卻未能充分理解并滿足他們的真實(shí)需求,。iCAR力求打造差異化、個(gè)性化的產(chǎn)品,，同時(shí)保持親民的價(jià)格和出色的配置,，尤其是智能化體驗(yàn)。以iCAR V23為例,，該車配備了L2+級(jí)別智能駕駛和8155主流芯片車機(jī),，預(yù)計(jì)在北京車展亮相。定價(jià)策略上,，iCAR 03與即將上市的iCAR V23均瞄準(zhǔn)同級(jí)競(jìng)品,，提供更具性價(jià)比的選擇。

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