立減12.8萬元，4月車企新一輪"價格戰(zhàn)"打響(2)
北京潤迪集團比亞迪海洋網(wǎng)店長徐軍永：
去年這款車的起售價是159800元，今年我們增加了配置,，起售價拉到了139800元的區(qū)間,。
蔚來杭州區(qū)域公司總經(jīng)理樊宏銀：
我們前不久發(fā)布的全新電池租用方案，買車不用買電池,，
車價立減7萬元或者12.8萬元。
“價格戰(zhàn)”如火如荼之時，新的入局者也來加入競爭,。3月28日，小米汽車旗下的第一款車正式上市,，售價21.59萬元起,。
數(shù)據(jù)顯示，3月,，汽車產(chǎn)銷分別完成268.7萬輛和269.4萬輛,，環(huán)比分別增長78.4%和70.2%。其中,，新能源汽車3月產(chǎn)銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛,，同比分別增長28.1%和35.3%。
羅蘭貝格大中華區(qū)合伙人張旭東：
今年無論是改款還是新車上市,，其實有上百款車型上市,，每一個車型為了爭取消費者端，降價即使不是最合適的方法,，但一定是屬于短期最見效的方法,。
從生產(chǎn)研發(fā)到市場銷售
車企“各顯神通”
激烈“價格戰(zhàn)”的背后，也對車企全鏈條的生產(chǎn)服務(wù)能力提出了更高要求,。近日,，記者走訪了多家汽車工廠,，大家“各顯神通”應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。
在位于北京的一家汽車工廠里,，記者看到生產(chǎn),、研發(fā)、測試,、銷售,、體驗等環(huán)節(jié)集于一體。
據(jù)介紹,，在產(chǎn)能爬滿后,，工廠每小時可生產(chǎn)40輛汽車，每76秒就可以有一臺新車下線,。
此外,，工廠里還有研發(fā)基地，一共有29個試驗室,，可以有效縮短新車和新功能的開發(fā)周期,。
此外，還有不少企業(yè)針對研發(fā)環(huán)節(jié)進行發(fā)力,。
汽車架構(gòu)可以說是造車的核心部件,，直接影響汽車的性能和體驗。
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