立減12.8萬元，4月車企新一輪"價(jià)格戰(zhàn)"打響(3)

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2024-04-15 09:45:34 百家號(hào)

一位車企的負(fù)責(zé)人告訴記者,，架構(gòu)的研發(fā)不僅可以提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，還可以成為企業(yè)利潤的重要增長點(diǎn),。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn),，除了生產(chǎn),、研發(fā),，還有一些企業(yè)將目光瞄準(zhǔn)銷售端的“生態(tài)拓展”,。

有很多的車用拓展產(chǎn)品，像車載手機(jī)支架,、智能雙表盤,、機(jī)械鍵盤、平板電腦等,，消費(fèi)者可以根據(jù)自己個(gè)性化的需求,，去選擇購買相應(yīng)的產(chǎn)品，對(duì)汽車進(jìn)行DIY式拓展,。

“出?！背绍嚻笾匾獞?zhàn)略布局

專家表示價(jià)格戰(zhàn)是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇

除了布局國內(nèi)市場(chǎng)，目前也有不少汽車企業(yè)將目光投向海外,，

“出?！币渤蔀檐嚻蟮闹匾獞?zhàn)略布局。

在浙江寧波梅山口岸的一處堆場(chǎng)里,，數(shù)千輛汽車正“整裝待發(fā)”出口到國外,。口岸的工作人員告訴記者,，今年以來,，汽車企業(yè)的出口意愿不斷增強(qiáng)。

寧波梅山海關(guān)副關(guān)長李駿：

今年1月至2月,，寧波口岸共出口新能源汽車5000余輛,，貨值4.5億元。相比2023年梅山口岸新能源汽車出口車型進(jìn)一步拓展,，增長20%,，現(xiàn)已涵蓋40余款品牌，既包括了傳統(tǒng)車企品牌,，也增加了造車新勢(shì)力的品牌,。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，

今年一季度,，我國乘用車出口量達(dá)106.3萬輛,，同比增長36%,。

其中，3月出口量達(dá)40.6萬輛,，同比增長39%,，環(huán)比增長36%，創(chuàng)出歷史最高月度出口量,。

2023年財(cái)報(bào)顯示,，處于新能源轉(zhuǎn)型中的吉利、長城等傳統(tǒng)自主車企,，營收增加,、毛利增長,；特斯拉,、比亞迪和理想成為三家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源車企。立減12.8萬元車企新一輪"價(jià)格戰(zhàn)"打響,。

有專家認(rèn)為,，汽車“價(jià)格戰(zhàn)”并不可怕，但更要“卷”出出路,，“打”出亮點(diǎn),，讓“價(jià)格戰(zhàn)”由挑戰(zhàn)變?yōu)闄C(jī)遇。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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