原來(lái)五一只放了一天假調(diào)休爭(zhēng)議與帶薪休假探討(2)

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2024-04-16 13:10:28 環(huán)球網(wǎng)

實(shí)際上，從全球各國(guó)的公共假期對(duì)比來(lái)看,，中國(guó)的假期數(shù)量并不算少,。不算調(diào)休，我國(guó)共有以下公共假期：元旦1天（1月1日）,、春節(jié)3天（農(nóng)歷正月初一至初三）,、清明節(jié)1天（農(nóng)歷清明當(dāng)日）、勞動(dòng)節(jié)1天（5月1日）,、端午節(jié)1天（農(nóng)歷五月初五）,、中秋節(jié)1天（農(nóng)歷八月十五）、國(guó)慶節(jié)3天（10月1日至3日）,，總計(jì)11天,，與大部分歐美國(guó)家相當(dāng)。然而,，加上職工帶薪假期后,，我國(guó)職工全年總假期數(shù)相較于全球多數(shù)國(guó)家則稍顯不足。

專家指出,，如歐盟法律規(guī)定所有成員國(guó)須給予員工至少4周的帶薪假期,，故主要?dú)W洲國(guó)家的年度帶薪假期（公共假期+帶薪休假）通常較長(zhǎng)。

更關(guān)注人,，才能真正落實(shí)帶薪休假

彭涵強(qiáng)調(diào),，提供更多的實(shí)際假期和休假機(jī)會(huì)，實(shí)質(zhì)上關(guān)乎節(jié)假日政策導(dǎo)向：是更關(guān)注人的需求,，還是更側(cè)重經(jīng)濟(jì)與消費(fèi),？

近年來(lái)，“落實(shí)帶薪休假”一直是政策重點(diǎn)推進(jìn)的目標(biāo),。國(guó)家發(fā)改委,、中央組織部、教育部,、公安部,、人力資源和社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部,、文化和旅游部,、全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)氣象局等多個(gè)部門先后發(fā)布相關(guān)意見(jiàn),，明確要求優(yōu)化節(jié)假日出行環(huán)境,、豐富旅游產(chǎn)品供給、提升景區(qū)管理水平,，并積極推動(dòng)帶薪休假制度落地,，探討實(shí)施中小學(xué)春秋假等措施。

國(guó)務(wù)院辦公廳亦多次發(fā)文,，如2019年12月,、2022年4月及2023年7月，均強(qiáng)調(diào)積極落實(shí)帶薪休假制度,，鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假,、彈性作息。彭涵認(rèn)為,，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，關(guān)注人的需求才是真正的關(guān)注經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)，這正是國(guó)家層面積極推動(dòng)帶薪休假等政策的初衷,。

同程研究院首席研究員程超功指出,，從供需角度看，當(dāng)前法定節(jié)假日的時(shí)間布局確有改進(jìn)空間,，尤其是下半年法定節(jié)假日較少,，假期之間銜接不佳，分布不夠均衡,。他建議,，可通過(guò)增設(shè)傳統(tǒng)節(jié)日（如重陽(yáng)節(jié)、冬至,、臘八節(jié)等）及暑期旅游旺季專屬假日,，以增加下半年法定節(jié)假日。

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