近十年來,,Atlas機(jī)器人以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)與卓越性能,激發(fā)了人們的想象力,,啟迪了新一代機(jī)器人專家,,并在該領(lǐng)域攻克了眾多技術(shù)難關(guān)。如今,,液壓版Atlas即將退居二線,,波士頓動(dòng)力公司發(fā)布了一段約3分半鐘的告別視頻,以此紀(jì)念這款人形機(jī)器人所取得的矚目成就,。視頻中,,Atlas完成了最后一次精彩表演,包括跳躍,、跑障礙賽,、后空翻和舞蹈。截至發(fā)稿,,該視頻已吸引近95萬次觀看,。
液壓版Atlas的退役標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的終結(jié),同時(shí)也預(yù)示著新篇章的開啟,。波士頓動(dòng)力隨即宣布,,將推出更為強(qiáng)大、靈活和敏捷的電動(dòng)版Atlas,,其性能將超越液壓版,,擁有更廣闊的運(yùn)動(dòng)范圍,甚至具備超越人類的移動(dòng)能力,。未來幾個(gè)月乃至數(shù)年內(nèi),,公司計(jì)劃逐步展示電動(dòng)版Atlas的各項(xiàng)技能,。
液壓版Atlas的退役消息在國(guó)際科技界引起了廣泛反響,多家外媒如The Verge等紛紛以“一個(gè)時(shí)代結(jié)束了”,、“波士頓動(dòng)力告別了最具活力,、最具開創(chuàng)性的人形機(jī)器人Atlas”等措辭,評(píng)價(jià)波士頓動(dòng)力的這一決定,。
值得注意的是,,Atlas并非波士頓動(dòng)力唯一的機(jī)器人產(chǎn)品線,公司還擁有機(jī)器狗Spot和倉(cāng)庫機(jī)器人Stretch,。Atlas的研發(fā)始于2009年與美國(guó)軍方的合作項(xiàng)目,,旨在開發(fā)一款能在危險(xiǎn)環(huán)境中執(zhí)行多樣化任務(wù)的搜救機(jī)器人。經(jīng)過多年的研發(fā)迭代,,Atlas實(shí)現(xiàn)了從穩(wěn)健行走,、崎嶇地面行進(jìn)到奔跑、跳舞,、搬運(yùn)重物,、后空翻等一系列令人嘆為觀止的功能。
液壓版Atlas憑借其液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的控制算法,,實(shí)現(xiàn)了每秒2.5米的移動(dòng)速度及復(fù)雜全身運(yùn)動(dòng)的策略規(guī)劃,。然而,液壓系統(tǒng)的能量效率低,、維護(hù)成本高,、制造復(fù)雜度大等問題,以及偶爾出現(xiàn)的故障,,如爆缸漏油,,促使波士頓動(dòng)力轉(zhuǎn)向研發(fā)電動(dòng)版Atlas,。
人形機(jī)器人技術(shù)作為新興科技的象征,,正推動(dòng)全球創(chuàng)新競(jìng)賽并開辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
2024-06-14 13:10:03人形機(jī)器人站上風(fēng)口