視頻顯示,，一位阿姨拍攝了一位在下鋪掛簾子的年輕人，指責(zé)其不讓70多歲的老人坐下,，并呼吁網(wǎng)友評(píng)判是非,。此事在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議?；疖?chē)硬臥車(chē)廂中,，下鋪因便利性常被上鋪和中鋪乘客占用休息，形成一種“默契”,。然而,，近來(lái)此類(lèi)默契遭遇挑戰(zhàn)，類(lèi)似爭(zhēng)議頻發(fā),。上鋪乘客能否在下鋪休息,？下鋪掛簾行為是否應(yīng)受指責(zé)？眾網(wǎng)友看法各異,。

有網(wǎng)友表示,，下鋪并非公共區(qū)域，其擁有完全使用權(quán),，理解年輕人在火車(chē)上拉簾子保護(hù)隱私的需求,。另有網(wǎng)友提出，上鋪乘客可在其鋪位短暫落座,，但在下鋪乘客需要休息時(shí)應(yīng)主動(dòng)離開(kāi),。還有網(wǎng)友認(rèn)為,，購(gòu)買(mǎi)下鋪即為了享有安靜休息環(huán)境，掛簾子既能避免打擾他人,，也能防止被打擾,，此舉無(wú)可非議。

盡管觀點(diǎn)不一,，但多數(shù)人認(rèn)同“誰(shuí)的鋪位誰(shuí)使用”的基本原則。下鋪使用權(quán)是否應(yīng)與上鋪乘客共享,？為何過(guò)去習(xí)以為常的“上鋪?zhàn)落仭爆F(xiàn)象如今引發(fā)爭(zhēng)議,？是何因素導(dǎo)致變化？如何更好地滿(mǎn)足公眾出行需求,？

針對(duì)此事件核心問(wèn)題,，中國(guó)鐵路12306客服回應(yīng)稱(chēng)，未規(guī)定禁止使用圍擋,，但需與其他乘客協(xié)商一致,。法律專(zhuān)家岳屾山指出，根據(jù)民法典,，購(gòu)票乘客與鐵路公司建立合同關(guān)系,，車(chē)票上標(biāo)注的座位或鋪位信息確認(rèn)了乘客對(duì)該特定區(qū)域的使用權(quán)。因此,，上鋪乘客無(wú)權(quán)直接坐于下鋪,，須征得下鋪使用權(quán)人同意。中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳音江補(bǔ)充道,，下鋪乘客在不影響他人正常使用的前提下,，有權(quán)在其購(gòu)買(mǎi)區(qū)域內(nèi)做合理使用，如掛簾子,、放置衣物等,。但如果影響公共設(shè)施或妨礙他人正常使用，則可能侵犯他人合法權(quán)益,。

盡管法理上,，購(gòu)票乘客對(duì)座位或鋪位使用權(quán)具有排他性，但公共場(chǎng)所內(nèi),，尊老愛(ài)幼,、為老年人讓座的社會(huì)風(fēng)尚仍應(yīng)得到弘揚(yáng)，尤其在硬臥車(chē)廂這類(lèi)環(huán)境中需求更為迫切,。一般硬臥車(chē)廂設(shè)有6個(gè)鋪位,，除下鋪外，其余4人常需共享2個(gè)板凳座位,，而上鋪,、中鋪空間有限,，乘客多選擇躺臥，坐起不便,。因此,，“下鋪能坐”觀念長(zhǎng)期被視作合理。

專(zhuān)家指出,，權(quán)利讓渡應(yīng)基于雙方協(xié)商與理解,，而非單方面強(qiáng)制。在火車(chē)臥鋪車(chē)廂這一特定環(huán)境中,，下鋪乘客適度讓渡權(quán)利,，體現(xiàn)人文關(guān)懷，有助于營(yíng)造和諧氛圍,。然而,，關(guān)鍵在于這種讓渡需建立在雙方共識(shí)之上，而非單方要求,。隨著社會(huì)對(duì)個(gè)人空間和隱私保護(hù)意識(shí)增強(qiáng),，以及對(duì)公共規(guī)則認(rèn)識(shí)加深，此類(lèi)爭(zhēng)執(zhí)增多,。此外,，這也反映出公眾對(duì)公共交通服務(wù)質(zhì)量的期待提高，火車(chē)硬臥車(chē)廂設(shè)計(jì)可能存在不足,。

為滿(mǎn)足不同群體出行需求,，鐵路部門(mén)推出一系列特色服務(wù)，如優(yōu)先為60歲以上老人分配下鋪,，推廣靜音車(chē)廂等,。靜音車(chē)廂內(nèi)語(yǔ)音播報(bào)音量降低，乘務(wù)員提供一對(duì)一到站提醒,，餐服人員不再現(xiàn)場(chǎng)推銷(xiāo)商品,，乘客可通過(guò)掃碼訂餐，車(chē)廂還備有眼罩,、耳塞,、止鼾器等用品。購(gòu)票時(shí),，App會(huì)提示有靜音車(chē)廂的車(chē)次,，并可選擇優(yōu)先分配靜音車(chē)廂席位。

專(zhuān)家建議,，鐵路部門(mén)一方面應(yīng)加強(qiáng)車(chē)廂管理與服務(wù),，減少座位糾紛；另一方面可考慮優(yōu)化臥鋪車(chē)廂布局設(shè)計(jì),，增設(shè)休息活動(dòng)空間,，提升每位旅客的出行體驗(yàn),。同時(shí)，應(yīng)關(guān)注不同年齡層次消費(fèi)者的實(shí)際需求,，打造更人性化,、舒適的乘車(chē)環(huán)境，倡導(dǎo)相互尊重與理解,，共建良好乘車(chē)氛圍,。