北京市煒衡律師事務(wù)所高級合伙人、勞動法專業(yè)委員會主任姚均昌表示:“在我經(jīng)手的勞動仲裁案件中,90%的案件都涉及到未休年假的賠償問題,。自2008年《職工帶薪年休假條例》實施以來已過去了16年,然而仍有許多人無法休滿年假?!彪S著“五一”假期的到來,關(guān)于調(diào)休的爭議再度升溫,,諸如“我國不包括調(diào)休的公共假期為11天”,、“‘五一’調(diào)休是否考慮了單休人士”等話題在各大平臺熱搜榜上頻繁出現(xiàn)。
紅星新聞記者發(fā)起的一項調(diào)查問卷顯示,,在162名受訪者中,,僅有68人在過去三年內(nèi)完整休滿了年假,而40人所在的公司則沒有年假制度或其本人未休過一天年假,。南京大學(xué)法學(xué)院副教授周長征認(rèn)為,,帶薪年假難以落實的主要原因是缺乏有效的監(jiān)管,。姚均昌建議,監(jiān)管部門應(yīng)主動進行定期或不定期抽查,,以確保企業(yè)切實執(zhí)行帶薪休假制度,。
調(diào)查問卷結(jié)果顯示,162名受訪者中有40人在過去三年未休一天年假,。2008年1月1日,,《職工帶薪年休假條例》正式生效,規(guī)定職工累計工作滿1年至不滿10年的,,享有5天年假,;滿10年至不滿20年的,享有10天年假,;滿20年以上的,,享有15天年假。國家法定休假日,、休息日不計入年休假天數(shù),。職工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工資待遇。對于職工應(yīng)休未休的年休假天數(shù),,單位應(yīng)按該職工日工資收入的300%支付年休假工資報酬,。
盡管有明確規(guī)定,但年假的落實情況一直存在問題,。全國總工會第八次職工隊伍狀況調(diào)查顯示,,32.8%的職工既未享受帶薪年休假也未獲得補償,6.4%的職工年休假天數(shù)未達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),。人力資源和社會保障部2020年8月的答復(fù)指出,,對60個城市的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,實行帶薪年休假制度(不含可放寒暑假的單位)且符合條件(工作滿1年)的職工中,,約60%能夠享受帶薪年休假,,這意味著仍有40%的人無法享受帶薪年假。
紅星新聞記者近期針對帶薪休假問題進行的問卷調(diào)查中,,共有162人參與,。其中,68人過去三年完整休完了年假,,占約42%,;54人雖有休年假但未休滿,兩部分相加占比達75%,,一線城市休假比例顯著高于二三線城市及縣城,。有28人表示公司沒有年假,另有12人有年假但過去三年未休過一天,。調(diào)查中,,85%的受訪者表示未休年假會被公司直接清零或延期后清零,,而非支付三倍工資報酬。55%的受訪者表示離職時年假會被清零,,而非要求休完或折算成工資,。不同行業(yè)人群在年休假落實情況上存在顯著差異。
一位山東制造業(yè)工廠的員工告訴紅星新聞,,其所在車間實行三班倒,,連周末都無法保證,更不用提帶薪年假,。一名金融行業(yè)從業(yè)者表示,,其所在企業(yè)有明確年假制度,大部分情況下能夠執(zhí)行,,但會對休假時間設(shè)定限制,,有時可能導(dǎo)致年假到期作廢。一位黑龍江公務(wù)員稱,,能否休年假主要取決于單位工作量,,因其所在部門工作繁忙,已多年未曾休過年假,,也無法要求折算成工資。
在紅星新聞的調(diào)查問卷中,,對于未能休滿年假的原因,,選擇最多的兩項分別是單位設(shè)置諸多限制導(dǎo)致無法休滿和因工作壓力大、競爭激烈而主動放棄年假,。關(guān)于公司對年假使用的限制措施,,最常見的三項分別是限制每次最多使用天數(shù)、要求不得在特定時間使用以及需提供特定理由休假,。此外,,還有受訪者反映遇到過不能與法定節(jié)假日連休、公司雖無限制但部門領(lǐng)導(dǎo)拒絕批假等情況,。
在南京一家國企工作兩年的小陳告訴紅星新聞記者,,她從未休過年假。公司工作節(jié)奏快,、任務(wù)繁重,,作為新人,小陳始終努力工作,,希望給領(lǐng)導(dǎo)留下好印象,。她擔(dān)憂在他人忙碌時申請年假,會被認(rèn)為是在偷懶,。與小陳的顧慮不同,,在北京某互聯(lián)網(wǎng)公司工作的劉浩表示,,阻礙他休年假的主要因素是其小組長。盡管公司政策允許,,但組長常以近期工作過多為由要求他推遲休假計劃,。
某互聯(lián)網(wǎng)大廠程序員小康的帶薪年假使用情況頗為尷尬。公司工作節(jié)奏快,、壓力大,、考勤嚴(yán)格,事假當(dāng)天無工資,、病假當(dāng)天工資為最低工資標(biāo)準(zhǔn)的80%,,為避免工資損失,他用年假抵扣了病假和事假,,“休滿了又好像一天也沒休”,。
一位擁有20多年工作經(jīng)驗的HR解釋,在一線城市的大多數(shù)正規(guī)企業(yè),,通常不會對員工休年假設(shè)置過多障礙,,除非不允許連續(xù)長時間休假。然而在許多節(jié)奏快,、壓力大的部門,,部門負(fù)責(zé)人往往不希望下屬休假,從而出現(xiàn)問卷中提及的公司制度允許但部門領(lǐng)導(dǎo)拒絕批假的情況,。許多人面臨考核,、晉升的巨大壓力,為給領(lǐng)導(dǎo)留下良好印象,,不得不放棄年假,。至于員工主動用年假抵扣事假和病假,這是公司最為歡迎的情況,。
人社部在答復(fù)全國人大代表的相關(guān)建議時,,分析了帶薪休假落實不到位的原因,指出企業(yè)職工休假導(dǎo)致崗位人員空缺及用工成本增加,,影響了企業(yè)落實帶薪年休假制度的積極性,。
姚均昌在分析歷年處理的帶薪年假爭議案件時指出,許多企業(yè)在年假問題上采取模糊處理策略,。他們既不積極安排員工休年假,,也不明令禁止,而是等待員工主動申請,,再根據(jù)業(yè)務(wù)情況決定是否批準(zhǔn),。他們抱有一種僥幸心理,認(rèn)為若員工不休年假,,兩年后超過仲裁時效后便不能再主張權(quán)益,,從而節(jié)省一筆開支,。
在裁判文書網(wǎng)上以“年假”為關(guān)鍵詞進行搜索,可找到125334篇相關(guān)文書,。但查看具體案例會發(fā)現(xiàn),,這些爭議幾乎都是在員工與公司發(fā)生離職糾紛索要賠償時,將未休帶薪年假的補償作為其中一項訴求,,單獨因帶薪年假引發(fā)的勞動爭議極為罕見,。
姚均昌告訴紅星新聞,大部分勞動仲裁發(fā)生在員工與公司發(fā)生離職糾紛后,,員工主張索要違法解除賠償金,、加班費、工資差額等賠償時,,會將未休帶薪年假的賠償一并提出,。在他接手的眾多勞動爭議案件中,僅出現(xiàn)過兩例因未落實帶薪年假而引發(fā)的糾紛,。
在紅星新聞記者的調(diào)查問卷中,,對于“年假未落實是否會向公司爭取”這一問題,55%的受訪者選擇“會適當(dāng)爭取但被拒絕就放棄”,,23%的受訪者選擇“默默忍受”,,只有21%的受訪者選擇會“通過訴訟或仲裁維護權(quán)益”。
姚均昌表示,,許多勞動者的想法是,,在晉升、考核等多重壓力下,,先忍耐不休年假,等到離職時再一次性向公司索要未休年假的3倍工資補償,。他們認(rèn)為沒有必要為此與公司翻臉,,畢竟保住一份工作不易。若離職時沒有其他糾紛,,一般也不會再單獨通過勞動仲裁索要年假補償,。中央黨校(國家行政學(xué)院)教授竹立家在接受新華社采訪時表示,帶薪休假難,,主要難點在于民營企業(yè),。一些民營企業(yè)的員工收益不穩(wěn)定,必須努力工作以保住崗位,。
周長征認(rèn)為,,帶薪休假制度落實相比于前幾年雖有明顯改善,但仍未能全面落地,,主要原因在于缺乏相應(yīng)執(zhí)法,,導(dǎo)致企業(yè)不落實帶薪休假無需承擔(dān)嚴(yán)重法律后果,。“勞動監(jiān)察機構(gòu)不積極處理,,勞動者自行申請仲裁難度大,、成本高?!?/p>
周長征指出,,近年來在政策推動和頻繁發(fā)文要求下,機關(guān)單位在帶薪年假落實方面有了顯著改善,。但在企業(yè)端解決這一問題,,必須依靠執(zhí)法,否則相關(guān)規(guī)定將形同虛設(shè),。
姚均昌認(rèn)為,,帶薪年假與社保公積金不同,不能坐等勞動者投訴舉報后再處理,。對于大多數(shù)勞動者而言,,相比于一份穩(wěn)定的工作,年假幾乎是可有可無的,,他們不會單純?yōu)榱四昙賳栴}去舉報,。他強調(diào),想要落實帶薪休假制度,,監(jiān)管部門必須主動出擊,,定期或不定期進行抽查,對不落實的企業(yè)嚴(yán)肅處理,。如此,,帶薪休假才能真正落到實處。
對于普通勞動者,,金臺律師事務(wù)所律師,、北京市海淀區(qū)勞動人事爭議仲裁委員會兼職仲裁員張晨建議,一方面要及時向用人單位提出年假申請,,根據(jù)公司整體安排盡可能休滿年假,,因為仲裁存在時效性問題,超過仲裁時效又無法舉證,,將影響自身權(quán)益,。有申請休假的記錄并保留證據(jù),就不會因超過仲裁時效而影響權(quán)益,。另一方面盡量選擇在公司生產(chǎn)經(jīng)營不忙碌時申請年假,,與公司相互配合、相互理解。
每到節(jié)假日,,面對景點景區(qū)擁擠的人潮人海,,輿論往往就會不約而同地聚焦一個話題:盼望帶薪休假的落實。
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2024-01-22 10:58:17在景區(qū)商場上女廁為何這么難,?原標(biāo)題:除了調(diào)來調(diào)去,,我們的假期還能怎么休?要顯著增加國民休假時長,,尤其需要在帶薪休假方面有更多可見度,、更多標(biāo)志性進展。
2024-04-18 09:46:59除了調(diào)休?12月20日,美國防部長奧斯汀(左)登上“福特”號航母視察,。
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2024-02-18 08:55:35今年春節(jié)海南出島為什么這么難,?