近期,多地發(fā)生由電動自行車引發(fā)的嚴重火災事故,,令人警醒,。當前,上海正全力推進電動自行車安全治理專項工作,。
4月22日,上海市應急管理局局長馬堅泓在《2024民生訪談》節(jié)目中透露,,相關部門正在加速修訂非機動車相關條例,,該條例的出臺將為電動自行車整治行動提供有力的法規(guī)支持。
馬堅泓指出,,近一年來,,消防安全形勢嚴峻,火災事故頻繁發(fā)生,,總計達16500余起,,日均約45起,,較上年同期略有增長?;馂臄盗颗c死亡人數雙升,,其中居民住宅、廠房倉庫及商業(yè)場所火災尤為突出,,居民火災占比高達總火災事故的80%,,尤其在有人員傷亡的火災中占比超過86%,成為下一階段重點防范方向,。備受社會關注的電動自行車火災問題亦呈上升趨勢,,去年共發(fā)生此類火災1019起,且年增長率約為30%,。
據馬堅泓介紹,,上海電動自行車保有量居全國之首。自今年4月2日起,,上海已啟動電動自行車專項整治和排查工作,。前期數據顯示,上海電動自行車保有量約為1060萬輛,,而目前掌握的數字已增至約1200萬輛,,正在進行精準摸排以確定實際使用數量。
盡管上海電動自行車數量龐大,,但與其相關的標準,、政策尚不完善,例如缺乏年檢制度,。電動自行車火災中,,電池問題是關鍵。雖然目前整車進樓充電現象已減少,,但電池帶回家充電仍普遍存在,,去年發(fā)生的1000多起火災中,有20%系室內充電引發(fā),。
因此,,上海正積極推動電動自行車整治工作,涉及范圍廣泛,,包括制定針對鋰電池的安全年檢標準,、引導電池報廢流程、判斷電池安全性等,。研究顯示,,隨著鋰電池使用壽命增加,火災發(fā)生概率顯著升高,,不僅在充電時可能引發(fā)火災,,還可能自燃。
整治措施主要包括兩方面:一是加強宣傳,,引導市民避免將電池帶入家中充電,,嚴禁在樓道、疏散通道內充電以及“飛線充電”,;二是從政策層面和資源擴充角度,,確保市民有充足的集中充電設施。從長遠治理角度看,,上海將出臺相關政策,,如鋰電池安全及報廢引導措施、以舊換新政策等,,并將竭力保障充電樁的供應,。
5月27日,,一場聚焦電動自行車安全治理難題的討論會在閔行區(qū)展開,由閔行人大主導的第二季“人民城市議事廳”活動如期舉行
2024-05-31 10:40:27上海電瓶車亂充電6月起頂格處罰5萬國家安全部發(fā)布消息:《中華人民共和國反間諜法》修訂適時、適合,、適度,。
2024-02-01 07:57:06《中華人民共和國反間諜法》修訂適時、適合,、適度《公司法》自頒布實施三十多年來,,為我國現代企業(yè)制度的建立健全與市場經濟的持續(xù)健康發(fā)展奠定了堅實基礎
2024-06-17 08:16:08新公司法將施行恒大汽車:條款修訂未取得進展4月5日,恒大汽車(00708.HK)發(fā)布公告稱,,公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展,。
2024-04-07 08:10:21恒大汽車:條款修訂未取得進展