汽車降價(jià)“開(kāi)卷”,，有客戶說(shuō)不降價(jià)就不付款(4)

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2024-04-24 15:46:36 百家號(hào)

就在理想汽車的官降前一天，特斯拉中國(guó)宣布對(duì)Model S/3/X/Y車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整,，全系降價(jià)達(dá)1.4萬(wàn)元,。

4月20日，小鵬汽車宣布推出限時(shí)5億購(gòu)車補(bǔ)貼,，除價(jià)格優(yōu)惠外,，小鵬還同步推出置換補(bǔ)貼、選裝折扣及P7i車型部分城市0首付活動(dòng),。

日前,，廣汽埃安也通過(guò)其官方社交媒體公布了最新調(diào)整價(jià)格。據(jù)官方消息,，AION Y Plus（不含Y Plus 310星耀）,、AION V Plus全系、AION S MAX全系車型均降價(jià)1萬(wàn),。

據(jù)了解,，在領(lǐng)克08EM-P120長(zhǎng)續(xù)航版Plus上市之際，領(lǐng)克也宣布對(duì)領(lǐng)克08EM-P全系車型進(jìn)行購(gòu)車優(yōu)惠調(diào)整,，購(gòu)車即享4000元抵20000元權(quán)益,。

值得一提的是，和去年主要是燃油車開(kāi)啟大面積降價(jià)不同的是,，今年以來(lái),，降價(jià)潮更多地集中在新能源汽車領(lǐng)域。

對(duì)于“價(jià)格戰(zhàn)”,，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,，目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已從高速發(fā)展期逐步進(jìn)入成熟期，供應(yīng)鏈規(guī)模效應(yīng)有所體現(xiàn),，價(jià)格下行是正常趨勢(shì),，可以將“價(jià)格戰(zhàn)”視為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種方式和手段。不過(guò),，他也表示,，“價(jià)格戰(zhàn)”也需要有底線，畢竟車輛本身有著較高的成本?！皟r(jià)格戰(zhàn)”雖仍然會(huì)繼續(xù)出現(xiàn),，但不會(huì)一直持續(xù)。

但是,，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的財(cái)務(wù)健康造成了影響,。并且這種壓力，已經(jīng)自下而上傳導(dǎo)到了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,。

4月18日,，博世中國(guó)總裁徐大全接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道在內(nèi)的媒體采訪指出，價(jià)格戰(zhàn)和虧損賣車是行業(yè)處于不健康狀況的表現(xiàn),，但在競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到穩(wěn)定之前,，降價(jià)壓力將一直存在。去年中國(guó)市場(chǎng)平均車價(jià)下調(diào)15%,，今年部分車型降幅達(dá)到20%至30%,。

“已經(jīng)有部分客戶說(shuō)不答應(yīng)（降價(jià)）就不付款。我們預(yù)計(jì),，價(jià)格談判從年前開(kāi)始會(huì)持續(xù)到年底?！?/p>

徐大全稱,，博世幾乎所有的供貨板塊都受到了壓力，正努力在市場(chǎng)份額,、銷售收入和利潤(rùn)之間取得平衡,，不會(huì)為市場(chǎng)份額犧牲利潤(rùn)?！爸挥斜３至夹匝h(huán),，才能在新技術(shù)領(lǐng)域不斷投資，支持企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展,?！毙齑笕珡?qiáng)調(diào)。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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