出乎意料的是,,SU7購(gòu)買(mǎi)者中,蘋(píng)果用戶占比高達(dá)51.9%,。小米汽車(chē)支持Carplay,,亦能無(wú)縫接入iPad,致力于成為對(duì)蘋(píng)果設(shè)備兼容性最佳的車(chē)型,,成為蘋(píng)果用戶購(gòu)車(chē)的首選,。
小米還在加快門(mén)店布局,預(yù)計(jì)年底將在全國(guó)46個(gè)城市設(shè)立共計(jì)219家門(mén)店,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋82個(gè)城市中的139家門(mén)店,。5月初,首次OTA升級(jí)將上線無(wú)線CarPlay功能及端到端代客泊車(chē)等智能駕駛體驗(yàn),;5月底的第二次OTA升級(jí)則將推出城市NOA功能,。小米SU7將持續(xù)更新,不斷提升用戶體驗(yàn),,做到常用常新,。
雷軍表示,造車(chē)之路充滿艱辛,,但堅(jiān)信成功必將帶來(lái)無(wú)盡喜悅。小米SU7的旅程才剛剛開(kāi)始,,衷心感謝所有支持者,。他還發(fā)出了求賢令,誠(chéng)邀各路英才加盟小米,,共同打造夢(mèng)想之車(chē),,實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)理想,助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起,。
談及小米SU7熱銷(xiāo)的原因,,雷軍在投資者大會(huì)上指出,,其成功驗(yàn)證了純電轎車(chē)具有龐大的市場(chǎng)需求。過(guò)去,,純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)被認(rèn)為小眾,,實(shí)則是因未有成功案例。傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)SUV與轎車(chē)的需求比例約為1:1,,雷軍相信在純電領(lǐng)域,,轎車(chē)將成為主流。
在雷軍看來(lái),,小米汽車(chē)的初步成功不僅標(biāo)志著“人車(chē)家全生態(tài)”的閉環(huán)形成,,更證實(shí)了小米模式和方法論在不同領(lǐng)域的適用性,以及小米強(qiáng)大的組織能力和執(zhí)行力,。盡管距離真正的成功尚有品質(zhì),、交付、服務(wù)三道關(guān)卡需要跨越,,但小米已穩(wěn)坐行業(yè)牌桌,。
雷軍表示,小米汽車(chē)的愿景并非追求低水平盈利,,而是要在未來(lái)15年至20年內(nèi)躋身全球前五大車(chē)廠,,成為全球硬核科技的領(lǐng)軍者。為此,,小米將在保證財(cái)務(wù)穩(wěn)健的前提下,,盡可能加大投入,鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。
針對(duì)小米汽車(chē)何時(shí)進(jìn)軍海外市場(chǎng)的問(wèn)題,,雷軍回應(yīng)稱,未來(lái)三年,,小米將專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,打好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)至關(guān)重要,畢竟小米全球業(yè)務(wù)收入中有一半來(lái)自海外市場(chǎng),。憑借在100多個(gè)國(guó)家的商業(yè)活動(dòng),、30多個(gè)國(guó)家設(shè)立的辦事處與分公司,以及全球范圍內(nèi)的品牌影響力和米粉基礎(chǔ),,待小米汽車(chē)準(zhǔn)備充分后,,自然會(huì)順利走向世界舞臺(tái)。