雷軍與周鴻祎在北京車展上的活躍表現(xiàn),展現(xiàn)了他們?cè)谄囆袠I(yè)的巨大影響力,。王傳福,,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng),親臨小米汽車展臺(tái),,與雷軍就小米SU7展開交流,這是車展期間兩人的第二次現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng),。而此前一天,,闊別四載的北京車展盛大啟幕,盡管參展企業(yè)眾多,,發(fā)布會(huì)頻繁,,全球首發(fā)車琳瑯滿目,但焦點(diǎn)卻落在兩位跨界而來的“新人”——小米汽車創(chuàng)始人雷軍與360創(chuàng)始人周鴻祎身上,。
周鴻祎帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展車展直播,,足跡遍布蔚小理、華為,、寧德時(shí)代等熱門展臺(tái),。這位自稱不會(huì)開車的新晉車圈網(wǎng)紅,因身穿鮮艷紅衣并爬上車頂,,瞬間成為北京車展首日的“唯一車?!薄Ec此同時(shí),,雷軍亦展開場(chǎng)館巡訪,,與王傳福、蔚來CEO李斌,、理想汽車CEO李想,、小鵬汽車CEO何小鵬等進(jìn)行深入交流,所到之處人潮涌動(dòng),。
原本該是車展焦點(diǎn)的傳統(tǒng)汽車品牌,,反而在雷軍和周鴻祎的直播鏡頭中收獲了最高關(guān)注度。媒體對(duì)王傳福,、曾毓群等業(yè)界大佬的報(bào)道,,幾乎都與雷軍、周鴻祎及小米緊密關(guān)聯(lián)?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的入局,,使“流量”逐漸取代“價(jià)格戰(zhàn)”,成為車壇新熱詞,,同時(shí)也引發(fā)了車企高管們對(duì)“流量”的新焦慮,。
長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮,年近六旬,,于25日首次嘗試車展直播,。長(zhǎng)安汽車作為三大汽車央企中最積極擁抱流量的一員,朱華榮在受訪時(shí)坦言:“以往是酒香不怕巷子深,,如今酒好也需靠吆喝,。”他提出要培養(yǎng)長(zhǎng)安汽車的“雷布斯”與“余大嘴”,。
朱華榮認(rèn)為,,今年是營(yíng)銷變革的關(guān)鍵期,企業(yè)須轉(zhuǎn)變思維,,創(chuàng)新傳播方式,,運(yùn)用流量提升競(jìng)爭(zhēng)力。他以自身為例,,手持自拍桿穿梭于長(zhǎng)安汽車各展臺(tái)直播,,效果遠(yuǎn)超預(yù)期。在此之前,,已有多位車界大佬涉足直播,,尋求流量密碼,如奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍,、長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍,、極氪汽車邀請(qǐng)的百度創(chuàng)始人李彥宏等。
北京國(guó)際汽車展覽會(huì)近日拉開帷幕,,吸引了眾多汽車制造商和媒體參與,。在這場(chǎng)盛事中,哪吒汽車的核心投資人周鴻祎因其獨(dú)特舉動(dòng)成為了焦點(diǎn)
2024-04-29 09:22:52周鴻祎成北京車展“最火車?!?/span>