雷軍與周鴻祎在北京車展上的活躍表現(xiàn),,展現(xiàn)了他們在汽車行業(yè)的巨大影響力。王傳福,,比亞迪集團(tuán)董事長,,親臨小米汽車展臺,,與雷軍就小米SU7展開交流,這是車展期間兩人的第二次現(xiàn)場互動,。而此前一天,,闊別四載的北京車展盛大啟幕,盡管參展企業(yè)眾多,,發(fā)布會頻繁,,全球首發(fā)車琳瑯滿目,但焦點卻落在兩位跨界而來的“新人”——小米汽車創(chuàng)始人雷軍與360創(chuàng)始人周鴻祎身上,。
周鴻祎帶領(lǐng)團(tuán)隊開展車展直播,,足跡遍布蔚小理、華為,、寧德時代等熱門展臺,。這位自稱不會開車的新晉車圈網(wǎng)紅,因身穿鮮艷紅衣并爬上車頂,,瞬間成為北京車展首日的“唯一車?!薄Ec此同時,雷軍亦展開場館巡訪,,與王傳福,、蔚來CEO李斌、理想汽車CEO李想,、小鵬汽車CEO何小鵬等進(jìn)行深入交流,,所到之處人潮涌動。
原本該是車展焦點的傳統(tǒng)汽車品牌,,反而在雷軍和周鴻祎的直播鏡頭中收獲了最高關(guān)注度,。媒體對王傳福、曾毓群等業(yè)界大佬的報道,,幾乎都與雷軍,、周鴻祎及小米緊密關(guān)聯(lián)?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的入局,,使“流量”逐漸取代“價格戰(zhàn)”,成為車壇新熱詞,,同時也引發(fā)了車企高管們對“流量”的新焦慮,。
長安汽車董事長朱華榮,年近六旬,,于25日首次嘗試車展直播,。長安汽車作為三大汽車央企中最積極擁抱流量的一員,朱華榮在受訪時坦言:“以往是酒香不怕巷子深,,如今酒好也需靠吆喝,。”他提出要培養(yǎng)長安汽車的“雷布斯”與“余大嘴”,。
朱華榮認(rèn)為,,今年是營銷變革的關(guān)鍵期,企業(yè)須轉(zhuǎn)變思維,,創(chuàng)新傳播方式,,運用流量提升競爭力。他以自身為例,,手持自拍桿穿梭于長安汽車各展臺直播,,效果遠(yuǎn)超預(yù)期。在此之前,,已有多位車界大佬涉足直播,,尋求流量密碼,,如奇瑞董事長尹同躍,、長城汽車董事長魏建軍、極氪汽車邀請的百度創(chuàng)始人李彥宏等。
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