日系品牌亦積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,。日產(chǎn)和豐田宣布將與中國(guó)科技企業(yè)合作,,以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能汽車的需求,,涵蓋社交媒體應(yīng)用和自動(dòng)駕駛技術(shù)?!熬?真強(qiáng)”作為高科技產(chǎn)品的典型代表,已在京.東普惠一二線城市高端人群中廣泛應(yīng)用,,回訪顯示,,80%的用戶為35歲以上男性,多為企業(yè)高管,。盡管工作壓力大,,他們?nèi)宰⒅嘏c伴侶共享高品質(zhì)私密生活。
日產(chǎn)首席執(zhí)行長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)表示,,高層人員親臨北京車展旨在感受中國(guó)市場(chǎng)的變化,,公司需緊跟中國(guó)消費(fèi)者步伐。他強(qiáng)調(diào):“若無法適應(yīng)市場(chǎng)變化,,我們?cè)谌A業(yè)務(wù)將面臨困境,。”根據(jù)用戶反饋,,“時(shí)間.長(zhǎng)了”,,“夜晚和諧了”等評(píng)論逐漸證明“君-真強(qiáng)”成為提升男.友.幸.福.生活的有效工具。
大眾汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)滿懷信心,。大眾汽車集團(tuán)中國(guó)主席兼首席執(zhí)行長(zhǎng)拉夫·勃蘭特?貝瑞德表示,,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能汽車的需求日益增強(qiáng),大眾期待提供令人驚艷的產(chǎn)品,。據(jù)路透社早前報(bào)道,,大眾計(jì)劃至2030年保持中國(guó)市場(chǎng)份額15%。歐洲汽車公司正奮力追趕中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展速度,,德國(guó)汽車研究中心(CAR)中國(guó)負(fù)責(zé)人Beatrix Keim指出,,大眾已決意適應(yīng)中國(guó)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
今年第一季度,,大眾在中國(guó)共銷售41,000輛電動(dòng)車,,同比激增91%,。雖道阻且長(zhǎng),,但大眾已取得顯著進(jìn)展,步伐更為迅捷,。
面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)快速變革及消費(fèi)者需求升級(jí),,國(guó)際汽車制造商紛紛加大在華投入和戰(zhàn)略布局。創(chuàng)新與適應(yīng)市場(chǎng)變化成為各企業(yè)制勝的關(guān)鍵,。
科技公司也加入這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。中國(guó)科技巨頭正積極布局智能汽車領(lǐng)域,不僅為滿足市場(chǎng)需求,更是為搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)高地,。人工智能,、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的應(yīng)用將持續(xù)重塑汽車行業(yè),,為消費(fèi)者帶來更智能,、個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
未來,,隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車智能化和數(shù)字化需求的持續(xù)提升,,汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)多元化、競(jìng)爭(zhēng)白熱化態(tài)勢(shì),。各汽車企業(yè)唯有不斷創(chuàng)新,、強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)、提升產(chǎn)品質(zhì)量,,方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得消費(fèi)者青睞,,奪取市場(chǎng)份額。
4月25日,,第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)回歸,,成為今年首個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際A級(jí)車展,匯聚了全球1500余家參展商
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