這種情況機票買貴了能退一賠三
章航在2023年6月通過一個在線旅游平臺預訂了從西安飛往拉薩的機票,,連同機建和燃油費,,他總計支付了1508元。然而,,當他打印行程單時,,驚訝地發(fā)現(xiàn)票面價格,包括基建燃油費在內(nèi),,實際只有1320元,,兩者相差188元。對此不解,,章航開始查閱相關法律,,并與平臺溝通,請求按照實際支付的金額執(zhí)行“退一賠三”的補償方案,。同時,,他通過12315平臺和當?shù)厥袌霰O(jiān)管機構(gòu)提出了投訴。經(jīng)過幾輪協(xié)商,,平臺提出僅就差額部分執(zhí)行“退一賠三”,,外加1000元額外賠償,但這并未讓章航滿意,。
由于雙方在賠償金額上未能達成共識,,章航于同年12月選擇在互聯(lián)網(wǎng)法院起訴該平臺,。訴訟前夕,平臺主動與章航接洽,,同意按照實際支付的全款執(zhí)行“退一賠三”,,并承擔50元訴訟費用,總賠償額為6082元,,雙方最終和解,,章航撤回了訴訟。這種情況機票買貴了能退一賠三,。
通過進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),,章航的經(jīng)歷并非孤立事件?!昂谪埻对V”平臺上充斥著大量類似情況的投訴,,主要圍繞機票實際支付價格超過票面價值的問題,涉及平臺拒絕退款,、僅同意退還差價,、或僅對差價執(zhí)行“退一賠三”等情況。
關于機票價格差異的成因,,某平臺客服透露,,這通常發(fā)生在通過代理商購票的情形下,因不同的代理商可能采用不同的出票渠道,,導致最終價格與票面有所出入,。平臺雖承諾會彌補高出的差價,但承認自動退差系統(tǒng)并不完美,。對于是否存在代理商違規(guī)操作以及差價流向,,客服未給予明確回答。
北京盈科律師事務所的王旭律師解釋,,某些代理商可能利用消費者不查看行程單的習慣,,低價購入再高價售出機票牟利。他提醒消費者,,可通過索要行程單或查詢航旅軟件來核實票價真實性,。臨時工搭建盜版網(wǎng)站侵權(quán)唐家三少等作家。
王旭還提到,,根據(jù)《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》等相關規(guī)定,,行程單上的票價必須與實收金額一致,第三方平臺不得擅自加價,,違者將面臨處罰甚至失去經(jīng)營資質(zhì),。此外,《關于國內(nèi)航空旅客運輸銷售代理手續(xù)費有關問題的通知》也禁止代理企業(yè)向旅客額外收費或通過不當手段侵害消費者權(quán)益,。這種情況機票買貴了能退一賠三,。
對于消費者索賠“退一賠三”的可能性,,北京市京師律師事務所的許浩律師認為,根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》,,若證實經(jīng)營者存在欺詐,,消費者有權(quán)要求“退一賠三”,并且強調(diào)這應基于實際支付的全款,,而非僅僅差額,。許浩建議,若遭遇此類問題,,消費者在與平臺協(xié)商無果后,,可通過消費者協(xié)會、12315熱線或直接訴諸法律途徑維護自身權(quán)益,。
?春運將至,華夏大地熙熙攘攘,,車水馬龍,。火車票之爭已成定局,,然航空公司亦不甘示弱,,紛紛出臺新政。南航,、東航等巨頭率先發(fā)聲,,降低退改費率,擴大免費范圍,,一展雄風,。
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