4月28日上午,,網(wǎng)絡(luò)上廣泛討論了一起“問界M7追尾起火”的交通事故,。AITO汽車官方在當天發(fā)表聲明,,確認該事件發(fā)生在4月26日山西運城,,涉事車輛為問界M7Plus,。聲明中提到,,事故發(fā)生時車速為115km/h,,安全氣囊正常啟動,,動力電池運行狀態(tài)也符合標準,。
AITO汽車正全力配合交警部門調(diào)查,承諾提供全部所需數(shù)據(jù)以查清事故緣由,,并向受害者家庭提供必要的支持,。最終調(diào)查結(jié)果以交警部門公布的信息為準。此前流傳的視頻顯示,,這輛問界M7在高速公路快車道與一輛道路養(yǎng)護車追尾后,,車頭起火并迅速蔓延至全車。事故現(xiàn)場,,多位熱心群眾嘗試破窗救人,,此舉引發(fā)了對車輛碰撞后車門無法開啟的質(zhì)疑。一名自稱是事故遇難者家屬的網(wǎng)友在社交媒體上稱,,她的弟弟,、弟媳及侄子在事故中不幸喪生,車輛為新購不久的華為問界M7Max六座版,。她對養(yǎng)護車輛的作業(yè)規(guī)范及車輛自身宣傳的安全功能有效性提出了疑問,。
就該網(wǎng)友提出的疑問,AITO汽車客服確認了事故的發(fā)生,,并表示公司已組建專案小組進行現(xiàn)場調(diào)查,。關(guān)于車輛安全性能,賽力斯AITO問界系列一直強調(diào)安全設(shè)計,,最近發(fā)布的賽力斯魔方平臺即聲稱能覆蓋超過150種安全場景,。盡管AITO問界系列號稱電池保持零自燃記錄,但目前還無法確定此次火災是否直接關(guān)聯(lián)電池問題,,有專家推測起火或與增程器有關(guān),。
請注意,,以上信息基于公開報道匯總,詳細情況仍需等待官方調(diào)查結(jié)論,。
6月25日午后的交易時段中,,賽力斯的股票價格突然下滑并最終停在了跌停板上,收市時每股報85.71元,,跌幅達到了10%
2024-06-25 16:17:50賽力斯跌停