馬斯克北京行或討論在華推出FSD 力爭(zhēng)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)權(quán)限

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2024-04-28 19:07:43 觀察者網(wǎng)

特斯拉CEO埃隆·馬斯克于4月28日突然訪問(wèn)北京,，此舉被形容為一次“意外之旅”,。盡管具體行程細(xì)節(jié)尚未公開(kāi)，但他的到訪恰逢北京車(chē)展舉辦期間,。中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌預(yù)計(jì)與馬斯克會(huì)面,，探討未來(lái)合作事宜,。

有知情人士透露,，馬斯克此行目的之一是與中方高級(jí)官員會(huì)晤，討論在中國(guó)推出特斯拉的全自動(dòng)駕駛軟件（FSD）的可能性,，并希望得到允許,，將中國(guó)境內(nèi)收集的數(shù)據(jù)傳輸至海外用于自動(dòng)駕駛技術(shù)的訓(xùn)練。值得注意的是,，自2021年起,，特斯拉遵照中國(guó)法規(guī)，將所有本地車(chē)輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在上海,，未進(jìn)行跨境轉(zhuǎn)移,。特斯拉的FSD系統(tǒng)雖在四年前發(fā)布，至今未在中國(guó)市場(chǎng)正式推出,。

飛行記錄顯示,，與馬斯克相關(guān)的私人飛機(jī)于當(dāng)日降落在北京，這與他去年訪華所用的飛機(jī)注冊(cè)于同一公司,。特斯拉及馬斯克本人對(duì)此行均保持低調(diào),，未事先公布行程。

馬斯克此前在個(gè)人社交平臺(tái)上暗示,，F(xiàn)SD功能或?qū)⒑芸鞂?duì)中國(guó)用戶開(kāi)放,。特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)面臨來(lái)自小鵬汽車(chē)等本土品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，它們也在積極開(kāi)發(fā)相似的自動(dòng)駕駛技術(shù),。

特斯拉入華十年間,，已售出超過(guò)170萬(wàn)輛汽車(chē)，上海超級(jí)工廠是其全球最大的生產(chǎn)基地,。盡管正值北京車(chē)展，特斯拉卻未設(shè)立展臺(tái)參與,，上次參展還是在2021年,。本屆北京車(chē)展作為今年首場(chǎng)大型國(guó)際汽車(chē)展覽，吸引了眾多廠商展示最新電動(dòng)車(chē)型,。

特斯拉高管陶琳在近期文章中強(qiáng)調(diào),，人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)正推動(dòng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)新發(fā)展，特斯拉利用其“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和大數(shù)據(jù),，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)革新,。馬斯克則宣布計(jì)劃推出更實(shí)惠的車(chē)型和具備自動(dòng)駕駛能力的“機(jī)器人出租車(chē)”。

然而,，特斯拉股價(jià)今年已下跌約三分之一,，市場(chǎng)對(duì)其增長(zhǎng)前景存疑。第一季度,，特斯拉雖重奪全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,，但交付量同比下降,，為兩年來(lái)首次，低于市場(chǎng)預(yù)期,。此外,，馬斯克宣布裁員超10%，旨在降低成本并提升效率,，此舉被看作是對(duì)抗銷(xiāo)量下滑和行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的策略,。

馬斯克多次公開(kāi)表示，中國(guó)汽車(chē)制造商極具競(jìng)爭(zhēng)力,，對(duì)特斯拉構(gòu)成重大挑戰(zhàn),，認(rèn)為它們?cè)谌蚴袌?chǎng)具有“碾壓”對(duì)手的潛力。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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