馬斯克北京行或討論在華推出FSD 力爭自動駕駛數(shù)據(jù)權(quán)限

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2024-04-28 19:07:43 觀察者網(wǎng)

特斯拉CEO埃隆·馬斯克于4月28日突然訪問北京，此舉被形容為一次“意外之旅”,。盡管具體行程細節(jié)尚未公開,，但他的到訪恰逢北京車展舉辦期間。中國貿(mào)促會會長任鴻斌預計與馬斯克會面,，探討未來合作事宜,。

有知情人士透露,，馬斯克此行目的之一是與中方高級官員會晤,，討論在中國推出特斯拉的全自動駕駛軟件（FSD）的可能性，并希望得到允許,，將中國境內(nèi)收集的數(shù)據(jù)傳輸至海外用于自動駕駛技術(shù)的訓練,。值得注意的是,，自2021年起,，特斯拉遵照中國法規(guī)，將所有本地車輛數(shù)據(jù)存儲在上海,，未進行跨境轉(zhuǎn)移,。特斯拉的FSD系統(tǒng)雖在四年前發(fā)布，至今未在中國市場正式推出,。

飛行記錄顯示,，與馬斯克相關的私人飛機于當日降落在北京,，這與他去年訪華所用的飛機注冊于同一公司,。特斯拉及馬斯克本人對此行均保持低調(diào),，未事先公布行程,。

馬斯克此前在個人社交平臺上暗示,，F(xiàn)SD功能或?qū)⒑芸鞂χ袊脩糸_放,。特斯拉在中國市場面臨來自小鵬汽車等本土品牌的激烈競爭,，它們也在積極開發(fā)相似的自動駕駛技術(shù),。

特斯拉入華十年間,，已售出超過170萬輛汽車，上海超級工廠是其全球最大的生產(chǎn)基地,。盡管正值北京車展,，特斯拉卻未設立展臺參與，上次參展還是在2021年,。本屆北京車展作為今年首場大型國際汽車展覽,，吸引了眾多廠商展示最新電動車型。

特斯拉高管陶琳在近期文章中強調(diào),，人工智能和自動駕駛技術(shù)正推動電動車行業(yè)新發(fā)展,，特斯拉利用其“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡”和大數(shù)據(jù)，引領自動駕駛技術(shù)革新,。馬斯克則宣布計劃推出更實惠的車型和具備自動駕駛能力的“機器人出租車”,。

然而，特斯拉股價今年已下跌約三分之一,，市場對其增長前景存疑,。第一季度，特斯拉雖重奪全球電動汽車銷量冠軍，但交付量同比下降,，為兩年來首次,，低于市場預期。此外,，馬斯克宣布裁員超10%,，旨在降低成本并提升效率，此舉被看作是對抗銷量下滑和行業(yè)價格戰(zhàn)的策略,。

馬斯克多次公開表示,，中國汽車制造商極具競爭力，對特斯拉構(gòu)成重大挑戰(zhàn),，認為它們在全球市場具有“碾壓”對手的潛力,。

(責任編輯：張蕾)

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