問(wèn)界追尾車(chē)禍多個(gè)謎團(tuán)待解開(kāi) 車(chē)速115km/h,，AEB未介入

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2024-04-29 17:37:22

4月26日,，山西運(yùn)城發(fā)生一起交通事故,，一輛問(wèn)界M7在高速上追尾前車(chē)后起火,，此事迅速引起了網(wǎng)絡(luò)熱議。兩天后的4月28日,，AITO問(wèn)界官方針對(duì)此事作出回應(yīng),，依據(jù)國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)，涉事車(chē)輛在事故發(fā)生時(shí)速度為115km/h,，安全氣囊正常啟動(dòng),，動(dòng)力電池未見(jiàn)異常。

事故車(chē)輛屬于問(wèn)界M7的基礎(chǔ)版本,，未配備華為高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),，而是采用了博世的解決方案。官方解釋說(shuō),，其AEB系統(tǒng)（自動(dòng)緊急制動(dòng)）有效工作區(qū)間為4至85km/h,，而事故時(shí)的速度已超出這一范圍，故系統(tǒng)未介入,。

問(wèn)界強(qiáng)調(diào),，事故車(chē)輛的動(dòng)力電池表現(xiàn)正常，排除了電池自燃的可能性,，具體的火災(zāi)原因有待交警部門(mén)的深入調(diào)查,。

這起悲劇發(fā)生在4月26日下午，地點(diǎn)位于山西運(yùn)城夏縣的高速路段,，問(wèn)界M7與一輛灑水車(chē)追尾后起火,，造成車(chē)內(nèi)三人不幸喪生。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,，車(chē)輛前端迅速被火焰包圍,，雖有人試圖救援，但由于后車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟,，最終只能破窗施救,。

家屬透露，涉事車(chē)輛購(gòu)于今年1月,，使用時(shí)間僅三個(gè)月,，不清楚具體配置，但記得銷(xiāo)售時(shí)提到了車(chē)輛具備AEB功能,。AEB是一種能在緊急情況下自動(dòng)剎車(chē)的系統(tǒng),，能幫助減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

此前,，華為的ADS2.0系統(tǒng)曾被宣傳具有增強(qiáng)的AEB性能,，能夠以更高的速度實(shí)現(xiàn)前向緊急剎停。問(wèn)界汽車(chē)也曾在官方文章中強(qiáng)調(diào)其AEB技術(shù)的領(lǐng)先地位,，并重申安全的重要性,。

此外,，問(wèn)界M7的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)在事故后是否影響了及時(shí)救援成為另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。盡管某些品牌車(chē)輛的碰撞實(shí)驗(yàn)顯示,，類(lèi)似設(shè)計(jì)能夠在撞擊后自動(dòng)彈出并啟動(dòng)緊急救援,，但問(wèn)界客服對(duì)此問(wèn)題暫未給出明確答案，表示需進(jìn)一步咨詢(xún)后回復(fù),，截止目前,，尚未收到回復(fù)信息。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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