4月26日,山西運(yùn)城發(fā)生一起交通事故,,一輛問界M7在高速上追尾前車后起火,,此事迅速引起了網(wǎng)絡(luò)熱議。兩天后的4月28日,,AITO問界官方針對(duì)此事作出回應(yīng),,依據(jù)國家平臺(tái)數(shù)據(jù),涉事車輛在事故發(fā)生時(shí)速度為115km/h,,安全氣囊正常啟動(dòng),,動(dòng)力電池未見異常。
事故車輛屬于問界M7的基礎(chǔ)版本,,未配備華為高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),,而是采用了博世的解決方案。官方解釋說,,其AEB系統(tǒng)(自動(dòng)緊急制動(dòng))有效工作區(qū)間為4至85km/h,,而事故時(shí)的速度已超出這一范圍,故系統(tǒng)未介入,。
問界強(qiáng)調(diào),,事故車輛的動(dòng)力電池表現(xiàn)正常,排除了電池自燃的可能性,,具體的火災(zāi)原因有待交警部門的深入調(diào)查,。
這起悲劇發(fā)生在4月26日下午,地點(diǎn)位于山西運(yùn)城夏縣的高速路段,,問界M7與一輛灑水車追尾后起火,,造成車內(nèi)三人不幸喪生。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,,車輛前端迅速被火焰包圍,,雖有人試圖救援,但由于后車門無法開啟,,最終只能破窗施救,。
家屬透露,,涉事車輛購于今年1月,使用時(shí)間僅三個(gè)月,,不清楚具體配置,,但記得銷售時(shí)提到了車輛具備AEB功能。AEB是一種能在緊急情況下自動(dòng)剎車的系統(tǒng),,能幫助減少碰撞風(fēng)險(xiǎn),。
此前,華為的ADS2.0系統(tǒng)曾被宣傳具有增強(qiáng)的AEB性能,,能夠以更高的速度實(shí)現(xiàn)前向緊急剎停,。問界汽車也曾在官方文章中強(qiáng)調(diào)其AEB技術(shù)的領(lǐng)先地位,并重申安全的重要性,。
此外,,問界M7的隱藏式門把手設(shè)計(jì)在事故后是否影響了及時(shí)救援成為另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。盡管某些品牌車輛的碰撞實(shí)驗(yàn)顯示,,類似設(shè)計(jì)能夠在撞擊后自動(dòng)彈出并啟動(dòng)緊急救援,,但問界客服對(duì)此問題暫未給出明確答案,表示需進(jìn)一步咨詢后回復(fù),,截止目前,,尚未收到回復(fù)信息。
原標(biāo)題:快訊|問界M7追尾起火致車上3人遇難,問界回復(fù):已成立專案小組調(diào)查4月28日,,問界M7起火的相關(guān)話題登上微博熱搜,。
2024-04-29 02:35:12問界已成立專案小組調(diào)查追尾起火事件