面對挑戰(zhàn),,技術革新被視為關鍵,。特斯拉的FSD V12版本采用端到端神經(jīng)網(wǎng)絡技術,,激發(fā)了國內智駕行業(yè)對端到端解決方案的熱情,。與傳統(tǒng)模塊化架構不同,,端到端模型通過整合感知和決策過程,,簡化系統(tǒng),,減少錯誤傳遞,,更貼近人類駕駛邏輯,,被視為提升智能駕駛“好用”程度的重要途徑。
地平線等企業(yè)已在此領域深耕多年,,通過算法研究和技術創(chuàng)新,,如Sparse4D、UniAD等項目,,推動端到端技術的發(fā)展,。理想汽車、小鵬汽車等已開始在自家產(chǎn)品中應用端到端模型,,以期提升智駕系統(tǒng)的整體性能和用戶體驗,。然而,端到端模型的廣泛應用仍面臨算法,、算力,、數(shù)據(jù)三大挑戰(zhàn),要求行業(yè)參與者不斷優(yōu)化軟硬件協(xié)同,,拓寬操作設計域(ODD),,并確保功能的高性能和無縫切換。端到端席卷北京車展,,車企智駕差距加速擴大,。
地平線發(fā)布的SuperDrive系統(tǒng)和征程6智能駕駛計算方案,,旨在通過軟硬結合的方式,,解決當前的難題,加速高階智能駕駛技術的規(guī)?;慨a(chǎn),,推動行業(yè)向“好用”乃至“愛用”的目標邁進。地平線不僅在算法層面取得突破,,還提供了高性價比的硬件解決方案,,為合作伙伴提供了一條通往高階智能駕駛大規(guī)模應用的有效路徑。隨著技術與市場的不斷磨合,,智能駕駛正逐步跨過從理論到實踐的門檻,,朝著更廣泛的應用場景穩(wěn)步前行,。
2024年首個A級車展——2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會將于4月25日至5月4日在京舉辦,,會場設于中國國際展覽中心(順義館)及(朝陽館)。本次車展以“新時代 新汽車”為主題
2024-04-24 22:25:49北京車展闊別四年后回歸四月,,車企競爭如火如荼,。北京國際汽車展覽會將于明日盛大揭幕,成為國內首場A級車展,,這也是北京車展自四年前中斷后再度回歸,,2022年的舉辦因疫情受阻。
2024-04-25 10:49:56魏牌藍山智駕版亮相北京車展