油電大戰(zhàn)下的北京車(chē)展
今日,,2024北京國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕,迎來(lái)首個(gè)媒體日,。距離上一屆北京車(chē)展舉辦,,已有四年之久,期間整個(gè)汽車(chē)行業(yè),、包括行業(yè)參與者的生存環(huán)境,,已發(fā)生了翻天覆地的變化。油電大戰(zhàn)下的北京車(chē)展,。
這四年時(shí)間,,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從136.7萬(wàn)輛飆升到949.5萬(wàn)輛,大增6倍,;車(chē)企“江湖地位”也大不同,,新能源車(chē)銷(xiāo)量“一哥”從4年前的北京車(chē)展角落到C位,此次車(chē)展更有近20個(gè)新能源品牌首次參展亮相,。另一邊,,部分車(chē)企銷(xiāo)量已掉出前十,日系“老大”換人,,還有部分車(chē)企已“隱退”缺席車(chē)展,。
以“新時(shí)代·新汽車(chē)”為主題的2024年北京車(chē)展,讓人感受到由里到外全方位的“內(nèi)卷”,。
數(shù)據(jù)對(duì)比
4年后車(chē)展“重逢”
新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增了6倍,!
4年前的北京車(chē)展,共展示新車(chē)785臺(tái),、全球首發(fā)新車(chē)82臺(tái)(其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)14臺(tái)),、概念車(chē)36臺(tái)。
4年過(guò)后,,本屆北京車(chē)展全球首發(fā)車(chē)達(dá)到117臺(tái),,其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)為30臺(tái),比上次增加了一倍以上,,概念車(chē)也增至41臺(tái),,新能源車(chē)型為278款。而上次北京車(chē)展新能源車(chē)為160臺(tái),,其中中國(guó)車(chē)企新能源車(chē)就有147臺(tái),。
可想而知,當(dāng)時(shí)中國(guó)車(chē)企已經(jīng)整體發(fā)力新能源的時(shí)候,,跨國(guó)車(chē)企們依然過(guò)著燃油車(chē)“大賣(mài)”的好日子,。而在那一年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛,,同比下降2%和1.9%,。實(shí)際上,,與2019年相比,已經(jīng)分別收窄5.5個(gè)百分點(diǎn)和6.3個(gè)百分點(diǎn)了,。2020年新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量分別為136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。
而在過(guò)去的一年里面,,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。其中,,新能源產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%,。
在純電車(chē)型智能化競(jìng)爭(zhēng)白熱化之際,,上汽大眾攜“最聰明的油車(chē)”途觀L Pro強(qiáng)勢(shì)亮相
2024-04-27 13:22:53北京車(chē)展聰明的燃油車(chē)