北京車展,，合資車企吹響反攻號角加速電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型

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2024-05-04 13:11:54 新浪

在北京2024國際車展的舞臺上,，合資汽車廠商展示出前所未有的活力，力圖逆轉(zhuǎn)國內(nèi)市場被本土品牌侵蝕的趨勢,。隨著消費(fèi)者對電動(dòng)汽車品牌的忠誠度向自主品牌傾斜，這些歷史悠久的跨國汽車制造商正面臨前所未有的挑戰(zhàn),。瑞銀的最新數(shù)據(jù)揭示,，僅在3月份，合資品牌的市場份額就下滑了6.5個(gè)百分點(diǎn),，降至40%,，創(chuàng)下歷史新低。

大眾,、通用,、豐田、日產(chǎn),、本田及馬自達(dá)等品牌,，不甘示弱，紛紛在北京車展上亮出各自的“秘密武器”,，意圖吸引中國消費(fèi)者的關(guān)注,。與去年上海車展相比，這次展示的新車型和新技術(shù),，標(biāo)志著合資車企開始采取更積極的策略,，以對抗自主品牌的市場擠壓。

這些“秘密武器”核心在于加強(qiáng)與中國企業(yè)的合作,，深度融入中國元素,，加快吸收比亞迪、長安,、吉利等自主品牌的成功經(jīng)驗(yàn),，特別是在電動(dòng)化和智能化技術(shù)上的快速應(yīng)用。豐田宣布與騰訊在人工智能和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域攜手,，大眾則進(jìn)一步深化與小鵬汽車的合作,，這些都是合資品牌適應(yīng)中國市場、加速技術(shù)創(chuàng)新的例證,。

合資車企市場份額的下滑,，部分歸因于其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的遲緩，以及未能充分滿足中國消費(fèi)者對于價(jià)格與技術(shù)的期待,。然而,，北京車展清晰地展示了合資品牌正在調(diào)整策略，加速實(shí)施全球化與本土化相結(jié)合的“glocal”戰(zhàn)略,，以期重振旗鼓,。

日產(chǎn)作為受沖擊顯著的品牌，首席執(zhí)行官內(nèi)田誠攜新能源概念車參展,，直面合資品牌在中國市場的困境,。日產(chǎn)通過發(fā)布四款新能源概念車和全新戰(zhàn)略規(guī)劃“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”,，誓言恢復(fù)銷量至百萬級別，并加速純電及插電式混合動(dòng)力車型的布局,，以實(shí)際行動(dòng)應(yīng)對市場變化,。

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