一場(chǎng)悲劇在4月27日的山西省夏縣高速公路上演,一輛行駛中的華為問界M7遭遇不幸,,與前方的灑水車發(fā)生追尾后迅速起火,。車輛雖然在撞擊后變形不算嚴(yán)重,但車門緊閉,,車窗也無法降下,,導(dǎo)致車內(nèi)三人——包括一名女子的丈夫、年僅兩周的孩子以及駕駛車輛的弟弟——無法逃脫,,最終命喪火海,。
事故發(fā)生后,一位名叫沐沐的網(wǎng)友在網(wǎng)上分享了這一悲痛經(jīng)歷,。她提及,,這輛價(jià)值25萬,、購買僅三個(gè)月的新車,在事故中暴露出致命的安全缺陷,。網(wǎng)絡(luò)上眾說紛紜,,不乏針對(duì)車輛制造商的指責(zé),但事故的具體原因仍有待深入調(diào)查,。
目擊者上傳的視頻顯示,,車輛前端瞬間燃起熊熊大火,幾位好心人嘗試救援,,甚至試圖撬開后窗,,卻終究無力回天。對(duì)于車門為何無法開啟,,一種說法是車內(nèi)人員因撞擊昏迷而無法操作解鎖,,加之車輛未配備緊急自動(dòng)解鎖功能,這一細(xì)節(jié)引發(fā)了公眾對(duì)電動(dòng)車安全隱患的廣泛關(guān)注與討論,。
部分網(wǎng)友指出,,電動(dòng)車火災(zāi)的迅猛與特殊性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車,電池組一旦起火難以迅速撲滅,,對(duì)乘客逃生構(gòu)成極大威脅,。此外,隱藏式門把手作為新能源車的流行設(shè)計(jì),,雖然提升了外觀美感,,卻在緊急情況下給救援工作帶來了額外障礙,遭到批評(píng),。
一位有著20年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友強(qiáng)烈建議,,在固態(tài)電池技術(shù)成熟前,消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎考慮購買電動(dòng)汽車,,認(rèn)為當(dāng)前電動(dòng)車的安全性能亟需提升,。另一些聲音則直接將矛頭指向隱藏式門把手,認(rèn)為其在緊急時(shí)刻可能成為致命因素,,呼吁設(shè)計(jì)應(yīng)更加注重實(shí)用性與安全性,。
反思這次事故,如果車門能夠迅速打開,,或許就能避免三條生命的消逝,,凸顯了在車輛設(shè)計(jì)中,簡單的應(yīng)急措施往往具有挽救生命的關(guān)鍵作用,。