值得注意的是,事故路段建成不滿十年,,其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體均隸屬于廣東省交通集團(tuán),。梅大高速對(duì)促進(jìn)梅州,尤其是大埔縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,,但其建設(shè)和維護(hù)中的風(fēng)險(xiǎn)管控問(wèn)題引人關(guān)注,。集團(tuán)內(nèi)部多家子公司涉及該高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),而廣東大潮高速公路有限公司作為運(yùn)營(yíng)方,,在事故發(fā)生前一周剛接受了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)防汛和安全隱患排查的督導(dǎo),。然而,廣東大潮高速近年來(lái)涉及多起訴訟案件,,被執(zhí)行總金額超過(guò)千萬(wàn)元,,主要糾紛類型包括合同糾紛等。
廣東省交通集團(tuán)作為大型國(guó)有企業(yè),負(fù)責(zé)省級(jí)高速公路的投資,、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,,盡管規(guī)模龐大、實(shí)力雄厚,,但在此次事故中暴露出的管理和維護(hù)問(wèn)題,,無(wú)疑給其安全管理能力提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。