波音公司的生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量問題再次成為焦點(diǎn),,隨著第二位舉報(bào)人喬舒亞·迪安的突然離世,,這一連串事件顯得愈發(fā)撲朔迷離,。迪安在4月30日因突發(fā)疾病去世,,年僅45歲,,病因是感染了耐甲氧西林金黃色葡萄球菌(MRSA),。此前兩周,,他因呼吸困難入院,,肺部情況迅速惡化,。迪安的母親透露,,他的肺部幾乎被細(xì)菌完全占據(jù),醫(yī)生對(duì)此表示震驚,,稱從未見過如此情形,。
迪安曾在勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司擔(dān)任質(zhì)量檢測(cè)員,這家公司是波音的主要機(jī)身供應(yīng)商,。他也是最早指出勢(shì)必銳高層忽視737 MAX機(jī)型制造缺陷的舉報(bào)者之一,。迪安在工作中發(fā)現(xiàn)737 MAX的一個(gè)嚴(yán)重制造缺陷,但他的警告并未得到重視。之后,,因另一個(gè)制造缺陷被發(fā)現(xiàn),,他反而遭到解雇。迪安堅(jiān)稱自己因提出安全問題而成為“替罪羊”,,并向美國(guó)相關(guān)部門投訴了勢(shì)必銳的瞞報(bào)行為,。
近期,波音多款機(jī)型頻發(fā)安全事故,,引發(fā)了對(duì)其安全文化和質(zhì)量控制體系的廣泛質(zhì)疑,。美國(guó)聯(lián)邦航空局已對(duì)波音及其供應(yīng)商展開生產(chǎn)審計(jì)。值得注意的是,,在迪安之前,,另一名波音質(zhì)量控制問題的舉報(bào)人約翰·巴尼特也在今年3月去世,死因存疑,。
波音公司面臨的挑戰(zhàn)不止于此,,包括737-800客機(jī)起落架故障、FAA對(duì)波音涉嫌報(bào)復(fù)員工的調(diào)查,,以及737 MAX系列客機(jī)致命墜機(jī)事故后續(xù)的法律壓力等,。盡管一季度財(cái)報(bào)顯示虧損收窄且營(yíng)收超出預(yù)期,波音CEO Dave Calhoun仍誓言要解決飛機(jī)質(zhì)量問題,,并宣布公司領(lǐng)導(dǎo)層即將進(jìn)行重大調(diào)整,,強(qiáng)調(diào)安全和質(zhì)量的首要地位。然而,,波音在努力恢復(fù)公眾信任的同時(shí),,也不得不面對(duì)生產(chǎn)線減產(chǎn)和未來生產(chǎn)的不確定性。
【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】安全事故頻發(fā),、“吹哨人”被曝遭到報(bào)復(fù),,讓美國(guó)波音公司深陷輿論和信任危機(jī)
2024-06-20 08:29:48波音CEO承認(rèn)公司報(bào)復(fù)“吹哨人”【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】安全事故頻發(fā),、“吹哨人”被曝遭到報(bào)復(fù),,讓美國(guó)波音公司深陷輿論和信任危機(jī)
2024-06-19 17:01:35波音向客機(jī)空難受害者道歉