專(zhuān)家稱高鐵漲價(jià)是必要的浮動(dòng)票價(jià)引熱議

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2024-05-05 17:26:31 澎湃新聞

鐵路12306官網(wǎng)最新公告透露，從2024年6月15日起,，武廣高鐵,、滬昆客專(zhuān)等四條主要高鐵線路將調(diào)整票價(jià)，漲幅約為20%,。這一變動(dòng)旨在提升服務(wù)品質(zhì)并滿足多樣化的出行需求,，通過(guò)季節(jié)、日期,、時(shí)段及席別的差異,，實(shí)施靈活定價(jià)機(jī)制，票價(jià)將有升有降,，體現(xiàn)差異化折扣策略,。

部分公眾對(duì)此次調(diào)價(jià)持正面態(tài)度，認(rèn)為這將對(duì)高鐵服務(wù)質(zhì)量和效率產(chǎn)生積極影響,。然而,，也有反對(duì)聲音擔(dān)憂,，票價(jià)的大幅上漲或?qū)⒓又爻丝偷某鲂谐杀尽?zhuān)家指出,，靈活票價(jià)體系應(yīng)基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和乘客選擇,，確保調(diào)價(jià)過(guò)程合理透明。

具體來(lái)看,，如杭州東至寧波站的二等座票價(jià)將由71元上調(diào)至85元，漲幅約19.72%,，而武漢至廣州南的二等座票價(jià)則從463.5元調(diào)整為553元,，上漲約19.31%。值得注意的是,，調(diào)價(jià)并非全面上調(diào),，而是采取浮動(dòng)票價(jià)策略，最低可至5.5折,，為旅客提供更多選擇空間,。例如，武漢至廣州南的二等座最低票價(jià)可降至304元,，較現(xiàn)價(jià)低約34%,。

實(shí)際上，高鐵動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)機(jī)制已在國(guó)內(nèi)推行多年,，如京滬高鐵早在2020年底便開(kāi)始根據(jù)客流,、時(shí)段等因素調(diào)整票價(jià)。這種靈活性有助于鐵路系統(tǒng)更好地響應(yīng)市場(chǎng)需求,，同時(shí)也能吸引更多社會(huì)資本,，促進(jìn)鐵路行業(yè)的健康發(fā)展。

部分專(zhuān)家強(qiáng)調(diào),，公共事業(yè)服務(wù)價(jià)格的適度上調(diào)是必要的,，特別是在考慮運(yùn)營(yíng)成本及財(cái)政壓力的背景下，但應(yīng)確保漲價(jià)過(guò)程兼顧公眾利益和社會(huì)責(zé)任,。此外,，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，高鐵作為大眾化交通工具,，其票價(jià)調(diào)整應(yīng)審慎考慮,，避免給經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)較重的家庭帶來(lái)過(guò)重壓力。

公眾對(duì)此反應(yīng)不一,，有人贊同通過(guò)漲價(jià)提升服務(wù)質(zhì)量,，也有人擔(dān)憂此舉加重普通民眾的出行負(fù)擔(dān)，同時(shí)觀察到這對(duì)航空業(yè)可能構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)上的利好,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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