專家稱高鐵漲價是必要的漲20％被質(zhì)疑步子邁太大

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-05-06 09:27:18 中國網(wǎng)

原標(biāo)題：12306高鐵票價調(diào)整引發(fā)熱議專家稱漲價是必要的

近日,，鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布調(diào)價公告，武廣高鐵,、滬昆客專等4條高鐵票價開漲,，漲幅近20％。

消息一出便引發(fā)廣泛關(guān)注和討論,。

公告指出,，為進一步提升高鐵運營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求，決定自2024年6月15日起,，對京廣高鐵武廣段,、滬昆高鐵滬杭段、滬昆高鐵杭長段,、杭深鐵路杭甬段上運行的時速300公里及以上動車組列車公布票價進行優(yōu)化調(diào)整,，并根據(jù)市場狀況，區(qū)分季節(jié),、日期、時段,、席別等因素,，建立靈活定價機制，實行有升有降,、差異化的折扣浮動策略,。

針對此輪高鐵票價上漲，有網(wǎng)友認為此舉有利于提升高鐵服務(wù)質(zhì)量和運營效率,。

也有人質(zhì)疑：提價可以,，但步子邁得太大，出行成本會大大提高,。

專家認為,，靈活的票制票價應(yīng)建立在市場有競爭、乘客有多種選擇的基礎(chǔ)上,。

實行有升有降浮動票價策略

據(jù)澎湃新聞此前報道,，整體來看，上述四條線路調(diào)整后的部分票價上限（即“公布票價”）比當(dāng)前的票價有所上漲,。以杭深鐵路杭甬段舉例,，杭州東站到寧波站二等座6月15日起公布票價為85元，較目前的公布票價71元,，上漲約19.72％,。以滬昆高鐵滬杭段舉例，上海虹橋站到杭州東站二等座6月15日起公布票價為87元,，較目前的公布票價73元,，上漲約19.18％。以京廣高鐵武廣段舉例,，武漢站至廣州南站二等座6月15日起公布票價為553元,，較目前的公布票價463.5元，上漲約19.31％,。長沙南站至廣州南站二等座6月15日起公布票價為377元,，較目前的公布票價314元，上漲20.06％。

值得關(guān)注的是,，此次高鐵提價并非全面上調(diào)“一刀切”,，而是實行有升有降浮動票價策略。各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限,、5.5折為下限實行多檔次,、靈活折扣的浮動票價體系，為旅客出行提供更多的選擇,。

12 3 全文共 3 頁下一頁

關(guān)閉

專家稱高鐵漲價是必要的 漲20％被質(zhì)疑步子邁太大

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

專家稱高鐵漲價是必要的漲20％被質(zhì)疑步子邁太大