無法擺脫中國,，美放寬對中國電動車原材料限制供應鏈依賴凸顯

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2024-05-06 15:33:07 觀察者網(wǎng)

無法擺脫中國,，美放寬對中國電動車原材料限制

上周五，美國財政部宣布了一項政策變動,，放寬了對電動汽車稅收抵免的限制條件。這項調(diào)整意味著,，直至2026年底,，美國消費者購買含有中國產(chǎn)石墨與其他關鍵礦物質的電動汽車，仍可享受最高7500美元的稅收抵免,。財政部強調(diào),，新政策給予汽車制造商在滿足電動車稅收抵免的電池礦物要求上更多的靈活空間。

此變動反映出拜登政府面對的雙重挑戰(zhàn)：推動美國加速向綠色能源轉型的同時,，還需應對減少電動汽車領域對中國依賴的國內(nèi)壓力,。中國目前主導著包括電動汽車電池在內(nèi)的多項綠色科技供應鏈。無法擺脫中國,，美放寬對中國電動車原材料限制,。

2022年8月，《通脹削減法》生效,，其中規(guī)定每輛電動車可享有的最高7500美元稅收優(yōu)惠,，條件是車輛需在北美組裝，且電池關鍵材料有一定比例需在北美開采或加工,。自2024年起,，含有“受關注外國實體”生產(chǎn)的電池組件的新能源車將不再享受減免，這一條款明顯指向中國,。此外,，2025年后,，使用受關注外國實體制造的關鍵礦物也將失去稅收抵免資格,。

盡管有即將實施的嚴格規(guī)定，美國暫時允許含中國石墨的車輛保持稅收優(yōu)惠至2026年底,。石墨作為鋰電池陽極的理想材料,，因其成本效益、豐富資源及優(yōu)良性能而被廣泛應用,，中國占據(jù)了全球石墨生產(chǎn)的大部分份額,。這一暫時性放寬被視為美國電動車行業(yè)難以完全獨立于中國供應鏈之外的體現(xiàn)。

路透社評論指出,，全球電動車產(chǎn)業(yè)依然重度依賴中國,，中國不僅是最大的電動車生產(chǎn)和出口國，還控制著約三分之二的電池組生產(chǎn)及多數(shù)關鍵礦物精煉,。無法擺脫中國,，美放寬對中國電動車原材料限制。

對于這一政策調(diào)整,，白宮清潔能源顧問John Podesta認為,，它為電動車市場帶來了穩(wěn)定性和清晰的指引,，而參議員喬·曼欽則批評此舉可能違反法律。汽車創(chuàng)新聯(lián)盟的CEO約翰·博澤拉警告,，若嚴格排除所有中國產(chǎn)零部件,，未來幾乎沒有車型能符合稅收抵免條件，并對財政部新規(guī)顯示出的供應鏈現(xiàn)實認知及臨時靈活性表示認可,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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