巴菲特股東大會(huì)4.5萬字問答實(shí)錄：：錯(cuò)過我不懂行業(yè)的投資機(jī)會(huì) 一點(diǎn)也不遺憾(55)

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2024-05-06 15:33:18 新浪美股

同樣的資金如果投在別的鐵道公司,，可能這中間也要用3500萬,，但是在蕭條的一些年代,，比如2009年第三季度,，可能會(huì)更慘,。所以,，實(shí)際上我買了BNSF,，其實(shí)是蠻好的決策,。我在2008年的時(shí)候把這個(gè)公司買下來了,，或者是在2009年,，今天我們放進(jìn)了大量投資的資金，但是對(duì)我們來講,，那個(gè)時(shí)候其實(shí)是挺滿意的,，而且對(duì)于稅收的節(jié)省上來講，也就是最好的抉擇,，這個(gè)中間大概是百分之百由我們擁有,，而可以得到大概5%—10%擁有的方式還要更好。

我在年報(bào)中也提過,，鐵路對(duì)于整個(gè)國家來說是非常必要的,，不是說他們的技術(shù)有多先進(jìn)，但是他們的必要性就在那兒,。政府這邊曾經(jīng)把它們劃為國有,，后來進(jìn)行了多輪的談判，甚至也讓全國的鐵路停運(yùn)過,。你要想一想,，全國鐵路停運(yùn)會(huì)帶來多大的影響！而且現(xiàn)在要修鐵路,，幾乎是不可能的事情,，加州發(fā)生了什么,？他們想要建高鐵，所有人都擔(dān)心對(duì)環(huán)境的影響會(huì)有多大,，每一英里的鐵路對(duì)環(huán)境的影響,，像對(duì)珍稀的鳥類會(huì)有什么影響。想一想在美國做這個(gè)事情,，這個(gè)困難會(huì)有多大,，幾十年政府想把它納入國有可能都辦不下來，它確實(shí)可能不是最好的一項(xiàng)業(yè)務(wù),，但是鐵路絕對(duì)是一個(gè)非常必要的存在，它的替代價(jià)值真的是太高太高了,。所以,，我們是以稅收方面非常節(jié)約、非常高效的方式擁有這部分鐵路的權(quán)益,，問題在于其他的這些鐵路公司會(huì)不會(huì)跟我們遇到一樣的問題,，之前在約翰·J．恩科拉爾斯基還活的時(shí)候就買了太平洋聯(lián)合鐵路，買BNSF,，這個(gè)公司對(duì)我們來說也是一筆不錯(cuò)的投資,，這對(duì)國家來說是一筆非常珍貴的資產(chǎn)，我只是希望我們能夠在其他的產(chǎn)業(yè)找到更合理的投資的這種標(biāo)的,，能夠利用好的時(shí)機(jī)得到更快的發(fā)展,。

提問：巴菲特下午好，格雷格·阿貝爾先生下午好,，我原籍泰國,，現(xiàn)在生活在新西蘭，這是我第一次來美國參加股東大會(huì),，我覺得這個(gè)旅途很漫長,，但是一切都是值得的，我現(xiàn)在可以當(dāng)面向您和已故的查理·芒格致謝,，謝謝你們組織一場(chǎng)出色的活動(dòng),，而更重要的是你們能夠成為我們無與倫比的一位楷模，這么多年以來不斷地分享你們的智慧,，感謝,，感謝！（掌聲）

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