汽車廠商應(yīng)重視隱藏式門把手安全
4月26日,,山西省侯平高速發(fā)生了一起涉及問界新M7 Plus的嚴(yán)重交通事故,引起了廣泛矚目,。事故車輛的前機(jī)艙及乘員艙內(nèi)電源線和信號線因碰撞瞬間切斷,,導(dǎo)致門把手控制器無法接收開啟信號,車門無法正常打開,,救援人員不得不破窗并通過機(jī)械把手實(shí)施救援,。這一事件再度引發(fā)了公眾對新能源汽車隱藏式門把手安全性的討論。
在高速碰撞情況下,,不論是傳統(tǒng)門把手還是隱藏式設(shè)計(jì),,都可能因線路破損或車身變形而影響開啟,尤其在本次事故中車速高達(dá)115公里/小時(shí),,超出了常規(guī)測試標(biāo)準(zhǔn),。隱藏式門把手雖在美學(xué)和科技感上受到推崇,卻在緊急情況下顯露弊端:難以快速定位和操作不一的問題,,可能增加救援難度,,同時(shí)也存在感應(yīng)失靈和惡劣天氣下使用不便等用戶反饋,。汽車廠商應(yīng)重視隱藏式門把手安全。
即便如此,,多數(shù)車企尤其是新能源品牌仍傾向于采用隱藏式門把手,,看中其對提升車輛科技形象和空氣動(dòng)力學(xué)性能的貢獻(xiàn),盡管其對減少風(fēng)阻的實(shí)際效果存在爭議,。在汽車市場追求智能化和科技感的趨勢下,,隱藏式門把手作為直觀的科技元素象征,備受青睞,。
然而,,汽車設(shè)計(jì)的核心應(yīng)是保障安全。智能化和科技感的提升不應(yīng)以犧牲安全為代價(jià),。隱藏式門把手的爭議,,實(shí)質(zhì)上反映了汽車行業(yè)在追求創(chuàng)新與堅(jiān)守安全底線之間的權(quán)衡。任何技術(shù)創(chuàng)新,,包括智能駕駛系統(tǒng)及其他車內(nèi)高科技裝備,,都需確保不會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者或在意外中構(gòu)成安全隱患。
因此,,無論汽車如何進(jìn)化,首要原則是確保駕乘人員的安全,。這意味著,,對于所有引入的高科技功能,車企不僅要在宣傳中強(qiáng)調(diào)其先進(jìn)性,,更要充分驗(yàn)證其安全性,,給予消費(fèi)者必要的安全指導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)提示。簡而言之,,新能源汽車的智能化進(jìn)程應(yīng)當(dāng)牢樹“安全至上”的核心理念,,讓科技真正服務(wù)于人,保護(hù)人的安全,。
4月26日,,一段視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳,記錄了一起發(fā)生在山西運(yùn)城的交通事故,。
2024-04-28 15:12:55問界M7追尾起火引隱藏式門把手爭議