最近,,特斯拉因馬斯克訪華及FSD(完全自動(dòng)駕駛)功能或?qū)⑷肴A的消息再次成為焦點(diǎn),。盡管特斯拉中國(guó)表示FSD引入時(shí)間未定,,但這一技術(shù)的潛在落地被視為特斯拉增強(qiáng)品牌吸引力的新舉措,。同時(shí),,特斯拉車輛在中國(guó)通過了數(shù)據(jù)處理安全要求檢測(cè),,為其智能駕駛技術(shù)推廣鋪平道路,。
當(dāng)前事故中提及的“失控”和“數(shù)據(jù)丟失”問題,,直接關(guān)系到特斯拉FSD在中國(guó)的未來部署。在官方調(diào)查結(jié)果出爐前,,輿論動(dòng)態(tài)或?qū)⒂绊懱厮估谥袊?guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)和市場(chǎng)接受度,。特斯拉過往在事故處理中多采取“配合警方”的姿態(tài),雖在責(zé)任判定中多占上風(fēng),,卻常因缺乏與用戶的情感共鳴而在輿論戰(zhàn)中顯得被動(dòng),,甚至導(dǎo)致部分車主立場(chǎng)轉(zhuǎn)變。因此,,特斯拉要想在中國(guó)市場(chǎng)基于用戶信任推廣FSD,,僅等待調(diào)查結(jié)果顯然不夠,還需要更多努力來加強(qiáng)與用戶之間的溝通和理解,。