低空經(jīng)濟作為一種新興的綜合性經(jīng)濟形態(tài),正逐漸嶄露頭角,其發(fā)展動力很大程度上來源于eVTOL(電動垂直起降)飛行器的創(chuàng)新應(yīng)用,。這類飛行器不僅融合了電動化與垂直起降技術(shù),還具備成本效率高,、環(huán)境影響小及高度安全等特性,,為解決城市交通擁堵問題提供了全新的視角,。據(jù)賽迪顧問的數(shù)據(jù)預(yù)測顯示,,中國的低空經(jīng)濟市場規(guī)模將在2023年達到5059.5億元,,預(yù)計到2026年將超過萬億元大關(guān)。
政策層面的積極推動與制度的逐步完善,,為低空經(jīng)濟的快速發(fā)展鋪設(shè)了道路,。國家主導規(guī)劃與政策制定,地方則負責具體實施,,形成了上下聯(lián)動的良好局面,。近年來,國家不斷加速推出相關(guān)政策,,包括無人駕駛航空器立法和空域管理條例的細化,,同時,多地政府工作報告中也明確提出發(fā)展低空經(jīng)濟的規(guī)劃,,深圳,、合肥、無錫等地更是先行一步,進行了積極布局,。空域管理改革也為低空經(jīng)濟松綁,,特別是G和W類空域的靈活使用政策,,極大地促進了該領(lǐng)域的發(fā)展,。適航認證的進程亦在加快,,以億航EH216-S和峰飛V2000CG為代表的eVTOL飛行器已取得顯著進展。
在低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)中,,無人機與通用航空產(chǎn)業(yè)扮演著核心角色,,它們不僅是產(chǎn)業(yè)鏈的基石,也帶動了大規(guī)模的增長,。據(jù)統(tǒng)計,,至2023年底,中國注冊無人機數(shù)量及飛行時長均有顯著增長,,通用航空器的數(shù)量與作業(yè)時長同樣表現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢,。此外,低空飛行的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和專業(yè)服務(wù),,如機場網(wǎng)絡(luò)擴張,、空中交通管理系統(tǒng)的升級,以及飛行培訓等服務(wù)性產(chǎn)業(yè),,均為低空經(jīng)濟的穩(wěn)健前行提供了堅實保障,。
在此背景下,多家證券機構(gòu)分析指出,,低空經(jīng)濟的崛起將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇,。具體而言,從事低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、飛行器研發(fā)制造、運營及保障服務(wù)的企業(yè)或?qū)⒂瓉碇卮罄?。在電池,、電機等關(guān)鍵部件制造領(lǐng)域,寧德時代,、旭升集團等企業(yè)受到推薦;無人機制造商如縱橫股份,,以及通航運營商中信海直等,也被視為值得關(guān)注的對象,。此外,,服務(wù)于低空經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施提供商及交通規(guī)劃企業(yè),如中科星圖,、萊斯信息等,同樣蘊含投資潛力,。
綜觀全局,,低空經(jīng)濟在政策驅(qū)動與市場需求的雙重加持下,正步入一個快速成長的新階段,,其產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)均展現(xiàn)出勃勃生機,,預(yù)示著一個充滿機遇的新時代的到來。
2月27日,,全球首條跨??绯莈VTOL電動垂直起降航空器航線公開首次演示飛行取得圓滿成功。
2024-02-28 10:19:03“飛行汽車”首飛成功在不久的將來,,駕車遭遇交通擁堵時,你或許能啟動隱藏的機翼,,直接騰空而起,,悠然飛越堵塞路段。又或者,,在郊外旅行時,,利用車載飛行設(shè)備,親自升空,,從全新的視角飽覽壯麗的山河美景
2024-05-16 16:00:47會飛的汽車長啥樣