2024年5月7日,,以色列國防軍確認(rèn)其第401號坦克旅已進(jìn)駐加沙地帶南端的拉法,,掌控了拉法口岸的巴勒斯坦一側(cè),。該口岸作為加沙與埃及的連接點(diǎn),,在當(dāng)前巴以沖突中扮演著救援物資輸送的關(guān)鍵角色。盡管如此,,以色列軍方聲稱情報顯示此口岸被用于“恐怖主義活動”。
與此同時,以軍在拉法地區(qū)部署了地面部隊,,針對哈馬斯的據(jù)點(diǎn)采取定點(diǎn)打擊。國際社會,,包括美國及聯(lián)合國,,多次敦促以色列避免對拉法進(jìn)行全面地面攻勢,警告此舉可能引發(fā)嚴(yán)重的人道危機(jī),。然而,,即使面對警告和哈馬斯同意新的臨時停火協(xié)議,,以色列未放棄其對拉法的軍事行動計劃,。此前,總理內(nèi)塔尼亞胡強(qiáng)調(diào)控制拉法與埃及交界的費(fèi)城走廊對實現(xiàn)加沙非軍事化至關(guān)重要,。
拉法市,,作為加沙地帶最南端的城市,人口密集,在沖突前約有27萬居民,。近期,,因大量加沙居民南遷,該市避難人數(shù)激增至約120萬,,約占加沙總?cè)丝诘囊话?。拉法歷史上便是邊境重鎮(zhèn),曾擁有加沙唯一的國際機(jī)場,,但在2001年被以色列摧毀,。
追溯歷史,拉法在1906年由奧斯曼帝國和英國劃界分為兩部分,,作為巴勒斯坦與埃及的邊界,。1967年中東戰(zhàn)爭期間,以色列占領(lǐng)該地區(qū),,后于1979年根據(jù)埃以和平協(xié)議撤出西奈半島,,沿舊界線重建了拉法的邊境圍欄,形成了現(xiàn)今的邊境格局,。這一變動促使費(fèi)城走廊的建立,,旨在作為緩沖區(qū)限制武器走私。
隨著時間推移,,拉法地下隧道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展起來,,成為生活物資和武器走私的重要渠道。2005年以色列撤離加沙后,,拉法口岸成為繞開以色列控制的關(guān)鍵通道,。然而,自2007年哈馬斯控制加沙后,,以色列實施全面封鎖,,費(fèi)城走廊成為生活物資與武器走私的核心地帶。
目前,,以色列視控制拉法口岸和費(fèi)城走廊為實現(xiàn)加沙非軍事化的關(guān)鍵,,而埃及則擔(dān)憂失去控制權(quán)可能導(dǎo)致的復(fù)雜后果。同時,,聯(lián)合國警告對拉法的軍事行動或?qū)⒃斐扇说罏?zāi)難,,當(dāng)?shù)鼐用衩媾R嚴(yán)峻的糧食安全危機(jī),若局勢加劇,,恐在夏季陷入饑荒,。
拉法,加沙地帶最南端的城市,,與埃及接壤,,曾經(jīng)是這片土地上的一片“安全區(qū)”。隨著沖突升級,,它成為了加沙地帶居民尋求庇護(hù)的最后希望,。
2024-05-07 11:13:59“不顧美國警告據(jù)以色列媒體當(dāng)?shù)貢r間5月6日報道,,以色列戰(zhàn)時內(nèi)閣通過了將于幾日后攻打巴勒斯坦加沙地帶最南端城市拉法的決定
2024-05-06 19:02:38以色列通過攻打拉法的決定