5月8日10時(shí)12分,,嫦娥六號(hào)探測(cè)器在北京航天飛行控制中心的精密操控下,,成功執(zhí)行了近月制動(dòng)操作,安全進(jìn)入環(huán)繞月球的軌道。這次近月制動(dòng)是對(duì)嫦娥六號(hào)軌道的關(guān)鍵調(diào)控,,確保其在接近月球時(shí)減速至低于逃逸速度,從而被月球引力捕獲,,開始繞月飛行,。
此前的5月3日17時(shí)27分,嫦娥六號(hào)探測(cè)器搭乘長(zhǎng)征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭,,在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)升空,,順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,標(biāo)志著其月球背面采樣返回任務(wù)的正式啟動(dòng),。這一壯舉是全球首次嘗試從月球背面采集樣本并帶回地球,。
嫦娥六號(hào)任務(wù)副總設(shè)計(jì)師王瓊闡述了整個(gè)任務(wù)的復(fù)雜性,指出從發(fā)射到預(yù)計(jì)的采樣返回全程大約53天,,涉及十一個(gè)緊密相連的飛行階段,,包括發(fā)射、地月轉(zhuǎn)移,、近月制動(dòng),、環(huán)月飛行、著陸下降,、月面作業(yè)等多個(gè)環(huán)節(jié),,每個(gè)階段都充滿挑戰(zhàn)與創(chuàng)新,風(fēng)險(xiǎn)與難度極高。
目前,,隨著“太空剎車”——近月制動(dòng)的成功實(shí)施,,嫦娥六號(hào)正穩(wěn)定地繞月飛行,為即將進(jìn)行的著陸下降等后續(xù)操作做準(zhǔn)備,。未來(lái),,在鵲橋二號(hào)中繼星的輔助下,探測(cè)器將進(jìn)一步調(diào)整軌道,,準(zhǔn)備分離軌道器與著陸器上升器組合體,。隨后,著陸器上升器組合體將目標(biāo)鎖定月球背面南極-艾特肯盆地,,進(jìn)行軟著陸并執(zhí)行采樣返回任務(wù),。