在各路人馬的圍追堵截下,,“2023年的三一重工,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已是‘火燒連營(yíng)’了?!痹谒螚骺磥?,盡管過去一年,三一重工海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)創(chuàng)下歷史新高,,但這個(gè)工程機(jī)械老大哥并不能就此高枕無憂,。
畢竟,三一重工之所以在海外市場(chǎng)分得一杯羹,,是憑借極致的性價(jià)比這一優(yōu)勢(shì),。“三一和卡特彼勒的挖掘機(jī),,同型號(hào),,價(jià)格相差較大。有的型號(hào),,甚至買一臺(tái)卡特彼勒挖掘機(jī),,幾乎可以買兩臺(tái)三一的挖掘機(jī),。”一名擁有十多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的挖掘機(jī)司機(jī)告訴「市界」,,這也導(dǎo)致卡特彼勒需要工作9000小時(shí)才能回本,,而三一的挖掘機(jī)6000小時(shí)就可以回本。
但如果以產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來看,,“三一挖掘機(jī)不如卡特彼勒扛造,。”上述挖掘機(jī)司機(jī)坦言,。
不僅如此,,隨著煤炭?jī)r(jià)格回落等原因,百噸以下的礦山挖掘機(jī)全球需求也在下滑,,“在超大型礦山機(jī)械市場(chǎng),,三一因競(jìng)爭(zhēng)力較弱很難切入,就別談礦業(yè)解決方案了,?!彼螚鞲嬖V「市界」,這兩年如果三一重工不進(jìn)步,,不突破現(xiàn)有格局,,以后將更難受。
行業(yè)不景氣,,國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)遭遇瓶頸,,也實(shí)實(shí)在在地影響到了三一和代理公司的員工。
三一重工母公司三一集團(tuán)的前員工張旭向「市界」描述了自己的離職情況:“三一員工的績(jī)效,,分為ABCD五個(gè)等級(jí),。績(jī)效D和E的都有可能走人,。給到的賠償款,,包含了獎(jiǎng)金和績(jī)效,以及未賣出的股份,?!蹦弥蟾湃齻€(gè)月的賠償款,張旭在去年12月底離開了,。
一名接近三一重工的人士則告訴「市界」,,公司有些部門的一些產(chǎn)品,在出現(xiàn)年年虧損的情況下,,可能會(huì)對(duì)個(gè)別人員進(jìn)行優(yōu)化。
也有部分原因是三一在實(shí)行了更高效的制造流程和管理制度后,,人員就不需要那么多了,。
比如三一集團(tuán)燈塔工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無人化,,車間的工人可能會(huì)有優(yōu)化。所謂“燈塔工廠”,,即通過數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化和智能化手段,運(yùn)用先進(jìn)的工業(yè)4.0技術(shù)和理念,,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全面自動(dòng)化,。
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