中國高速動車組產(chǎn)業(yè)迎來大規(guī)模招標,國鐵集團于5月11日開啟2024年首次機車車輛招標項目。本次招標涉及三種型號的復興號智能配置動車組,,共計165標準組,以及310套配套電務車載設備,,預計總金額約為280億元。招標由國鐵集團與大秦鐵路股份有限公司共同發(fā)起,,資金來源于移動裝備購置,,全額出資。
這是自7年前以來最大規(guī)模的動車組招標,。過去幾年間,,受新冠疫情影響,鐵路客流量顯著下降,,直到2023年才開始快速恢復,,全年旅客發(fā)送量創(chuàng)新高。隨著鐵路客流的強勁反彈,,國鐵集團對高速動車組的需求也隨之激增,,2023年招標數(shù)量達到158組,相比之前幾年顯著增長,。
進入2024年,,鐵路客流持續(xù)高速增長,第一季度全國鐵路發(fā)送旅客超過10億人次,,再次刷新歷史記錄,。國鐵集團內(nèi)部人士指出,高鐵動車組客流已占全路旅客發(fā)送量的約77%,,且比重仍在上升,,這直接推動了對更多車輛的需求。對于是否會有第二次招標及全年總量,,目前尚未確定,。
中國中車作為主要受益者,其2023年年報顯示,,得益于動車組和客車業(yè)務的大幅增長,,公司營業(yè)收入和凈利潤均有提升,鐵路裝備業(yè)務成為收入占比最大的板塊,,其中動車組銷售表現(xiàn)亮眼,,進一步鞏固了與國鐵集團的合作關系。
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