造假40年日企五年內(nèi)兩次鞠躬致歉日本制造信任危機(jī)加劇

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2024-05-12 12:34:43 觀察者網(wǎng)

一家企業(yè)若偶有造假行為,，實(shí)屬不該；而持續(xù)數(shù)十年的造假,，則揭示了更深層次的問題：企業(yè)制度的失效與工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域道德風(fēng)氣的惡化,。日本IHI公司的案例便是典型例證,。近期，IHI曝出其一子公司自2003年起篡改超過4000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率數(shù)據(jù),，而這并非該公司首次承認(rèn)此類不當(dāng)行為,。

IHI公司，前身為創(chuàng)立于1889年的“石川島播磨重工業(yè)株式會(huì)社”,，是日本三大重工巨頭之一,，與三菱重工業(yè)、川崎重工業(yè)齊名,。盡管后兩者保留了漢字名稱,，IHI在2007年已將其企業(yè)標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)為英文。然而,，這家歷史悠久的企業(yè)近期再次因高管公開道歉而陷入輿論漩渦,，讓人不禁對(duì)其長期發(fā)展前景感到憂慮。

事實(shí)上,，偽造數(shù)據(jù)的問題并非IHI獨(dú)有,，而是廣泛存在于眾多日本企業(yè)的日常運(yùn)營中，反映出日本制造業(yè)體系的老化與困境,。這一現(xiàn)象已持續(xù)數(shù)十年,，甚至可以追溯到日本制造享有全球盛譽(yù)的上世紀(jì)80年代，揭示出改變長久以來形成的虛榮心態(tài)絕非易事,。

企業(yè)經(jīng)營的波動(dòng)成為推動(dòng)造假行為的動(dòng)因之一。以IHI為例,，其全資子公司IHI原動(dòng)機(jī)雖保持了相對(duì)穩(wěn)定的銷售額,，但營業(yè)利潤率極不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)虧損,。對(duì)于涉及數(shù)千臺(tái)引擎的燃油效率造假,，IHI尚未提出明確解決方案，而日本政府的嚴(yán)格監(jiān)管更是令其雪上加霜,，未來營收恐將持續(xù)下滑,。

回溯至五年前，IHI還曾面臨四萬臺(tái)飛機(jī)引擎檢查記錄的問題,，顯示了企業(yè)內(nèi)部管理的疏漏與監(jiān)督機(jī)制的失效,。盡管問題頻發(fā)，但并未能有效遏制后續(xù)的違規(guī)行為,，暴露出企業(yè)文化和管理體系中根深蒂固的問題,。

日本企業(yè)界頻繁的造假事件已近乎常態(tài)，從汽車業(yè)到重工業(yè),，一系列知名企業(yè)的丑聞不斷沖擊著“日本制造”的信譽(yù),。這背后,，嚴(yán)格的等級(jí)制度、沉重的工作壓力,、陳舊的生產(chǎn)設(shè)備以及勞動(dòng)力老齡化等因素共同作用,，導(dǎo)致了一線員工不得不依賴造假來應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的生產(chǎn)要求?！叭毡局圃臁痹?jīng)代表著高品質(zhì)與創(chuàng)新,，如今卻因?qū)映霾桓F的造假丑聞而黯然失色。若不從根本上改革企業(yè)管理體制和社會(huì)制造風(fēng)氣,，這一昔日輝煌的品牌形象恐將日漸式微,。IHI及其他企業(yè)的連串警鐘，正警示著日本制造業(yè)必須正視現(xiàn)狀,，否則或?qū)⒚媾R更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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